Foorumiarkisto

"Genghis Khan" kirjoitti:
Ootte muuten kaikki ihan helvetinmoisia juntteja. Totaalidorkia. Jätkät kuolaa täällä jotain autoja vaikka esim. kirjastossa on rivikaupalla sivistäviä ja pakkolukea-kirjoja joista ette ole edes kuulleet. Ja sitten kysytään mikä tätä nuorisoa vaivaa, toiset pukkottaa viattomia ihmisiä koripallokentällä ja toiset kuolaa jotain autoja. Teidän ikäluokat ovat epäonnistuneet täysin. Krapula-aamuna tehtyjä koko joukko.

Ja sitten kun joku on ehkä hiukan fiksumpi ja sivistää itseään, niin eiköhän sitten omassa mahtavuudessaan mene ja tapa ihmisiä. Toisaalta en haluaisi syyttää ainoastaan teitä ikäluokkanne alennustilasta vaan pikemminkin sitä 90-luvun alun lamaa. Valtionvelkaa ollaan ehkä mukavasti lyhennetty, mutta on sellaista velkaa jota ei pysty rahalla maksamaan, sitä maksetaan satunnaiserissä ja, valitettavasti, ihmishengillä. Samaan paskaan olemme lyömässä käsiämme nytkin, porvarisiat eivät ajattele kuin itseään.

Jos minut on tehty krapulassa, on sinun vanhempasi olleet jossain ihan ihmeellisissä huuruissa...

Nyt astut areenalle jossa rahkeesi eivät riitä, rakas Velocity.

Kaltaisesi henkinen tylsimys ei voi oikeasti tajuta niitä mahdollisuuksia mitä maailmanne sisältää ihan pelkästään itseään sivistämällä, sinusta voi tulla parempi ihminen niin. Ei mikään murhaava ali-ihminen, joka on kaavittu geeni-altaan pohjamudista, vaan ihan moraalisesti hieno ihminen. Juutalaiset ovat ehkä kettuja, mutta juutalais-kristilliset moraalikäsitykset ovat kyllä tärkeitä yhteiskuntarakenteiden ylläpitämiseksi. Siitä iso käsi koukkunokille päin.

Ja ei, vanhempani eivät ole koskaan huuruilleet. Itsestäni en sano mitään.

Unohtakaa autot, unohtakaa materia, antautukaa nautintojen ja kokemusten maailmaan.

Oot sä kyllä Khan hieno mies. Ei kai tähän muuta sanottavaa löydä.

Nimimerkillä autoton huhtikuusta lähtien, kun vanha kunnon S-sarjan Mersu päätti levitä. Autot tuottavat vain tuskaa. Jos nyt vain omenamehu-Matin köyhienkyykytyshallitus ymmärtäisi laskea joukkoliikenteen hintoja noin 50 prosentilla, niin elämä hymyilisi. Ja onhan meillä polkupyörät, ei suinkaan mopot.

Juice sen sanoi osuvasti eräässä kappaleessaan:

http://www.last.fm/music/Juice+Leskinen/_/El%C3%A4m%C3%A4ss%C3%A4+pit%C3%A4%C3%A4+olla+runkkua

"Genghis Khan" kirjoitti:
Ootte muuten kaikki ihan helvetinmoisia juntteja. Totaalidorkia. Jätkät kuolaa täällä jotain autoja vaikka esim. kirjastossa on rivikaupalla sivistäviä ja pakkolukea-kirjoja joista ette ole edes kuulleet.

Ettekö ole koskaan kuulleet pyhästä kirjasta, Raamattu!

Ootte muuten kaikki ihan helvetinmoisia juntteja. Totaalidorkia. Jätkät kuolaa täällä jotain autoja vaikka esim. kirjastossa on rivikaupalla sivistäviä ja pakkolukea-kirjoja joista ette ole edes kuulleet. Ja sitten kysytään mikä tätä nuorisoa vaivaa, toiset pukkottaa viattomia ihmisiä koripallokentällä ja toiset kuolaa jotain autoja. Teidän ikäluokat ovat epäonnistuneet täysin. Krapula-aamuna tehtyjä koko joukko.

Ja sitten kun joku on ehkä hiukan fiksumpi ja sivistää itseään, niin eiköhän sitten omassa mahtavuudessaan mene ja tapa ihmisiä. Toisaalta en haluaisi syyttää ainoastaan teitä ikäluokkanne alennustilasta vaan pikemminkin sitä 90-luvun alun lamaa. Valtionvelkaa ollaan ehkä mukavasti lyhennetty, mutta on sellaista velkaa jota ei pysty rahalla maksamaan, sitä maksetaan satunnaiserissä ja, valitettavasti, ihmishengillä. Samaan paskaan olemme lyömässä käsiämme nytkin, porvarisiat eivät ajattele kuin itseään.

Sanoo mies joka kirjoittaa painifoorumeille mutta ei seuraa painia

EDIT: Jep ja raamattu!

Jonkun pitää muistuttaa teitäkin elämän tärkeimmistä asioista. Olettehan kuitenkin taantumuksen airueita koko sakki, pl. muutama henkilö.

"Genghis Khan" kirjoitti:
Jonkun pitää muistuttaa teitäkin elämän tärkeimmistä asioista. Olettehan kuitenkin taantumuksen airueita koko sakki, pl. muutama henkilö.

Minä en oikeasti tarvitse elämääni oikeasti tuollaista sivistyssanahuorattua abstraktia tekstiä. Jos minä olen sinun mielestäsi vajaa, niin SO BE IT. Who cares?
Vastaus;
"Niin juuri tuota tarkoitan, olet epäeksessiivinen persissionisti jonka medifundomentalian taso ei surparoi minimaalista limitiokynnystä"

Luolamies suuttui, laita kivet maahan. Ymmärrän että pelkäät asioita joita et käsitä ja ymmärrä. Jonakin päivänä vielä Velo, usko pois.

Toki voi olla haluat kahlita itsesi tähän aikaan ja paikkaan, mutta se ei onneksi ole mun ongelma. Heh heh.

Pelkkä Velocityn tokaisu sivistyssanojen yhdistämisestä itse sivistykseen ( = todennäköisesti rikkaampaan elämään) todistaa, millaisessa häkissä hän elää. Häkissä, jonka hän on itse luonut ja jonka kalterit kiristyvät sekunti sekunnilta. Vain Velocity itse voi pelastaa itsensä maailmalta, jossa "vain nykyisyyden maksimointi voi johtaa tuhoon vapauttavaan".

Ismoa katsomaan viikon päästä - ei ehkä samanlaista sivistystä tarjoa kuin raamattu, mutta sivistystä kuitenkin

Sarjassamme Velocity selaa sivistyssanakirjaa, osa 342.

Oikeasti, älä ole noin infantiili, jos kerran näitä ns. "sivistys"sanoja ruvettiin latelemaan. Tyhmä sana sinänsä, ikään kuin kyseisten sanojen käyttäjä olisi jotenkin hienostuneempi.

Mutta tosiaan olis niinku hirmu kivaa silleen jos vähän laitettais rentoa meininkiä vaan ja lopetettais se omaan napaan tuijottelu. Älkäämme totuutta sulkeko pois, sillä se on meitä vastaan tuleva joskus myöhemmin, ja se totuus on tuova tullessaan vain tuhoa ja kaaosta, mikäli samalla tapaa jatkuu elämämme. Rakkautta kaikille.

Btw, GK ei käyttänyt yhtä ainutta sivistyssanaa tekstissään. Olihan kieli rikasta ja ilmaukset vähintäänkin "raikkaita", mutta sivistyssanoilla elvistelyyn hän ei alentunut.

Että sellaista tällä kertaa.

PS. Autoa en osta ennen kuin tarvitsen. Fillarilla pääsee käytännössä kaikkialle, minne on tarvis ja pappan biiliä voi lainata kun tarve tulee jonnekin kauemmas sännätä. Onneksi myös joukkoliikenne pelaa pk-seudulla loistavasti ja Hki-Vaasa-välillä on kelvollinen junayhteys.

Siis faktahan on tämä:

Khan vastustaa kaikkea materiaa (autoja yms.) koska on kommunisti. Big deal, live with it. Hyväksykää erilaisuus.

"Genghis Khan" kirjoitti:
Ootte muuten kaikki ihan helvetinmoisia juntteja. Totaalidorkia. Jätkät kuolaa täällä jotain autoja vaikka esim. kirjastossa on rivikaupalla sivistäviä ja pakkolukea-kirjoja joista ette ole edes kuulleet. Ja sitten kysytään mikä tätä nuorisoa vaivaa, toiset pukkottaa viattomia ihmisiä koripallokentällä ja toiset kuolaa jotain autoja. Teidän ikäluokat ovat epäonnistuneet täysin. Krapula-aamuna tehtyjä koko joukko.

Ja sitten kun joku on ehkä hiukan fiksumpi ja sivistää itseään, niin eiköhän sitten omassa mahtavuudessaan mene ja tapa ihmisiä. Toisaalta en haluaisi syyttää ainoastaan teitä ikäluokkanne alennustilasta vaan pikemminkin sitä 90-luvun alun lamaa. Valtionvelkaa ollaan ehkä mukavasti lyhennetty, mutta on sellaista velkaa jota ei pysty rahalla maksamaan, sitä maksetaan satunnaiserissä ja, valitettavasti, ihmishengillä. Samaan paskaan olemme lyömässä käsiämme nytkin, porvarisiat eivät ajattele kuin itseään.

Olen pääosin samaa mieltä. Muistutan silti jotta kun vallankumous tulee, sinut ammutaan ekana!

"Velocity" kirjoitti:

"Genghis Khan" kirjoitti:
Jonkun pitää muistuttaa teitäkin elämän tärkeimmistä asioista. Olettehan kuitenkin taantumuksen airueita koko sakki, pl. muutama henkilö.

Minä en oikeasti tarvitse elämääni oikeasti tuollaista sivistyssanahuorattua abstraktia tekstiä.

Jos tuo on mielestäsi sivistyssanojen käyttöä, niin kaani oli oikeammassa kuin luulikaan (vaikka varmasti luuli olevansa todella oikeassa). Minäkin osaan yhden sivistyssanan: Housut

Mitenkään Velocitya puolustamatta (tämä kun tuppaa osoittamaan jatkuvasti, että ei tiettyjä perusasioita edes hallitse, Sisälukutaito ja rivien välistä lukeminen on välillä äärettömän hankalaa kys. henkilölle) sivistyssanoilla leikittely ja abstraktin absurdi snobeilu ei suinkaan tuo mitään lisä pontea mihinkään. Ja itse en siis ole mitenkään pissed off itse tekstin sisällöstä, sen kun pystyy yhdellä vilkaisulla tunnistamaan turhaksi sanojen peräkkäin asetteluksi vailla mitään todellista merkitystä tai sanomaa.

Ai niin, ihmiset ovat näemmä ymmärtäneet vähän väärin tuon Juicen biisin sanoman. Eihän biisissä mainita kyseistä sanaa sen tavallisemmassa merkityksessä, vaan enemmänkin siinä, että nykymusiikki on "nykypurukumidesibelijytinää", ja "jumalauta miten silloin runkkasikaan Jimi". Ei biisi liity suoranaisesti itsetyydytykseen, vaan runkkaamisella tarkoitetaan tuossa musiikkia. Tai sitten Juhanilla on tuolle kaksoismerkitys. No, joka tapauksessa, hyvä biisi miehen ehkä parhaalta levyltä.

Ja mitä tuohon lama-asiaan tulee, niin tottahan se on, että eipä tuo Arkadianmäen väki ole hommiaan tosiaankaan osannut niin kuin asiat olisi voitu osata, mutta mahdollisesta tulevasta lamasta ei käy syyttäminen pelkästään porvarihallitusta. Kyseessä on hyvin pitkälti sattuma, koska lamasta povataan maailmanlaajuista. Se tulee varmasti, vaikka demarit olisivatkin hallituksessa. Mutta se on ehdottomasti totta, että valtiovelkalyhennyksille voisi Jyrki kumppaneineen haistattaa pitkät, ja ruveta hoitamaan oikeita ongelmia.

Autoista vielä sen verran, että nämä nykyiset ympäristöystävällisemmät autot eivät millään tapaa ratkaise päästöongelmaa. Se on pelkkä illuusio. Nimittäin, ihmiset huomaavat että autot ovat nykyään ympäristöystävällisempiä > ihmiset ostavat lisää autoja, autojen määrä lisääntyy > autokohtainen päästömäärä on pienempi, mutta kollektiivisesti mitattuna suurempi. Joten asiassa ei päästä eteenpäin millään tapaa. Mutta pitäähän autofirmojen tietenkin jollain tapaa yrittää keksiä tapa millä peltilehmiä saadaan myyntiin samaa vauhtia kuin ennenkin... Autoilua ei tosin välttämättä tarvitsisi tyystin lopettaa - ainakaan vielä - mutta moottoriurheilu sen sijaan saisi kadota, on sekin jo jotain. Jos urheilla meinaatte, niin harrastakaa ihmiset jotain fyysistä, se kannattaa aina.

"Kumiorava" kirjoitti:
Autoista vielä sen verran, että nämä nykyiset ympäristöystävällisemmät autot eivät millään tapaa ratkaise päästöongelmaa.

Niin. Kysehän on autovalmistajien omista pyrkimyksistä, joissa ensimmäisenä on saada jotain myydyksi. Jos auto myy pienemmillä päästöillä niin sellaiset järjestetään, mutta ei sillä ole väliä tekeekö se mitään oikeaa merkitystä. Liikenne on muutenkin kohtuullisen pieni saastuttaja jotta autokannan vaihtumisella olisi merkittävää vaikutusta muutenkaan.

mutta moottoriurheilu sen sijaan saisi kadota

Olen kyllä aivan toista mieltä. Henk. koht. en mikään kovin kummoinen moottoriurheilufani ole, mutta kaikista urheilutyypeistä se on hyödyllisin muulle yhteiskunnalle. Autoilu olisi kehittynyt todella hitaasti ilman formuloita ja ralleja.

"Kumiorava" kirjoitti:


Ja mitä tuohon lama-asiaan tulee, niin tottahan se on, että eipä tuo Arkadianmäen väki ole hommiaan tosiaankaan osannut niin kuin asiat olisi voitu osata, mutta mahdollisesta tulevasta lamasta ei käy syyttäminen pelkästään porvarihallitusta. Kyseessä on hyvin pitkälti sattuma, koska lamasta povataan maailmanlaajuista. Se tulee varmasti, vaikka demarit olisivatkin hallituksessa. Mutta se on ehdottomasti totta, että valtiovelkalyhennyksille voisi Jyrki kumppaneineen haistattaa pitkät, ja ruveta hoitamaan oikeita ongelmia.

Pyydän ensimmäiseksi anteeksi offtopicia.

En haluaisi alkaa väittelemään ihmisen kanssa joka tietää politiikasta enemmän, mutta miten selität sen että viimeksi kuin oli porvarihallitus tuli lama ja nyt kun on taas porvari hallitus tulee todennäköisemmin lama. Inflaatiokin pukkaa päälle hyvää prosenttivauhtia. Muutenkin oli todella ihmellistä huomata kuinka tyhmiä suomalaiset oikeasti ovat. Kokoomuslaisten propaganda meni aika hyvin läpi: Työväen puolue, ja paskat sanon minä. Kohta ei saada edes lakkoilla ja kokoajan ajavat sellasia asioita läpi hallituksessa että ei hyvää päivää, köyhät köyhiintyy ja rikkaat rikastuu. Miten meni keskustan ja kokoomuksen vaalilaupaukset? Parannetaan sosialiturvaa, autetaan vahnuksia ja autetaan lapsiperheitä, mutta mitä on tapahtunut? Sen voi joka ikinen päässään punnita.

Lama tulee ja elintaso laskee, nousukausi on elämänsä päässä.

Ja iloinen offari jatkuu:

aLoe, olet tasan tarkkaan oikeassa siinä, että porvarihallituksen touhu on ollut hölmöä räpeltämistä ja kriisistä toiseen ajautumista, mutta mahdollisesta lamasta ei käy syyttäminen vain porvarihallitusta, koska nyt puhutaan maailmanlaajuisesta lamasta. Taloustieteilijät niin Suomessa kuin esimerkiksi USA:ssakin ovat tämän tiedostaneet. Ruoan hinta nousee, öljyn hinta nousee, on vain ajan kysymys milloin myös asuntojen hinnat lähtevät rakettinousuun. Mutta se, että porvarihallitus säätää kaikenkarvaisia lakkojenkieltolakeja sun muuta älytöntä, ei tietenkään ehkäise lamaa.

Porvarihallitus ei tee koskaan muuta kuin säästää. Viime laman aikaan Ahon hallituskin pääosin säästi. Ja kuinkas sitten kävikään? Niin, 90-luvun alun pankkikriisi. Onko odotettavissa uutta pankkikriisiä?

Syy porvarihallitukselle tosin on vasemmiston väsähtäneessä, värittömässä politiikassa. Siellä ei ole ketään karismaattista johtajahahmoa, ja linjat ovat epäselviä. Eikä SDP:n uusi johto juuri tilannetta parantanut. Ainoa positiivinen juttu puoluejohdon uusimisessa oli Maria Guzenina-Richardsonin nousu toiseksi varapuheenjohtajaksi. Ja ei SDP hallitusaikanaan - tai ainakaan sen loppupäässä - saanut juuri mitään erityisen hyvää aikaiseksi. Eduskunnassa vallitsee konsensus - kolme suurta puoluetta ovat pelottavan lähellä toisiaan. Mutta nykyään tuntuu siltä, että keskusta on kokoomustakin oikeistolaisempi.

Vihreät olivat pitkään ainoa realistinen toivo eduskunnassa, ja melko hyvin he ovat pärjänneet porvarihallituksessakin, vaikka periaatteet ovatkin joutuneet kärsimään. Heidän kannaltaan on toivottavaa, ettei ydinvoima nousisi kovin suureksi kysymykseksi tänä vaalikautena, koska se on ongelma.

Vielä keskustasta sen verran, että kepumafia onnistui taas tavoitteessaan. Vaalirahakohu loppui kuin seinään kepun puoluekokouksen jälkeen, jossa luonnollisesti haukttiin "etelän metia" lyttyyn. Matti Vanhanen on vain tyrinyt pääministerinhommissaan ainakin tällä vaalikaudella, ovatpa nuo naisseikkailut olleet jopa nolompaa touhua kuin Kanervalla. Siitä huolimatta miestä palvotaan puolueen leirissä, eikä hän näin älyä erota virastaan. Kehittyvien maakuntien Suomen perustaja Jarmo Korhonen sai myös puolueväen kannatuksen taakseen puheellaan. Näin se retoriikka toimii, kepulaispamput saavat anteeksi varmaan murhatkin.

Suomessa on tällä hetkellä todella alhainen äänestysprosentti ja kansa on tyytymätön valtiovaltaan. Ja koska kansan syvät rivit eivät enää kiinnostu politiikasta, pärjäävät Timo Soinin kaltaiset populistit paremmin kuin hyvin. Perussuomalaiset tulevat kunnallisvaaleissa voittamaan, ja ensi eduskuntavaaleissa - mikäli sama tahti jatkuu - mennään jo RKP:n ohi. Onko tämä sitten oikea linja, että yritetään ratkaista ongelmat populismilla? On tietysti hyvä asia, että osataan puhua kansalle, mutta uskon, että jos Soini joutuisi ministeriksi, niin siinä saattaa olla miehellä niin sanotusti kusi sukassa. Tosin onko perussuomalaisille käymässä kuten SMP:lle (eli ps:n jonkinlaisille edeltäjille) ja Veikko Vennamolle aikoinaan? Puolue rynnisti 70-luvulla Kalevi Sorsan hallitukseen käsittämättömällä vaalivoitolla. Sen jälkeen puolue sitten hajosikin, eivät rahkeet riittäneetkään enää.

No joo, eiköhän tämä tältä erää riitä, tuli vähän innostuttua liikaa. Kiitos ja anteeksi.

Hei ihmiset, maailmantalous kulkee sykleissä, jotka ovat yksittäisen valtion hallituksista hyvin pitkälti riippumattomia. Mikäli hommat hoituvat hyvin, on valtion talouden kasvu suurempaa tai ainakin supistuminen pienempää kuin kaikkialla keskimäärin.

Suomen 90-luvun alun lama oli monien huonojen sattumien summa. Normaalin laskusuhdanteen lisäksi Suomen ulkomaankauppa Neuvostoliittoon romahti itänaapurin mukana ja itsepintainen rahapolitiikka johti liian myöhäiseen devalvaatioon, ja ulkomaankauppa kärsi huomattavasti.

Laman jälkeen talouspolitiikkaa on hoidettu kelvollisen hyvin, mutta eipä tuollaisia koko maan talouteen vaikuttavia shokkeja Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen olekaan koettu. Suomen ensi askelet modernissa Kylmän sodan jälkeisessä talousmaailmassa ovat sujuneet hyvin. Investointiaste saisi olla korkeampi, jotta nyt ansaitut pääomat pysyisivät korkeatuottoisina ja kasvaisivat korkoa kerrannaisvaikutusten avulla koko yhteiskunnalle.

Hassua, että asiasta tietämättömät demarit hyökkäävät aina porvarihallitusta vastaan, joka on todellisuudessa syytön lamaan, jonka demari-, yleensä vielä punamulta, hallitukset ovat aiheuttaneet jo aikaisempina vaalikausina holtittomalla rahan- ja vallankäytöllään. Porvarihallitukset vain aina sattuvat joutumaan putsaamaan demarien paskat, kun nämä istuvat turvallisesti koko talouslaman oppositiossa, kritiikkiä heittämässä, vaikka ovat itse syypäitä tapahtumiin. Tästä ainakin oli kysymys 90-luvun alun talouskriisissä, ja näyttää olevan nytkin.

Halosen Tarjal o Mersu.

Säälittävintä on lokeroitua johonkin, esimerkiksi poliittiseen puolueeseen. Ajattelen mielummin omilla avoilla kuin demariryssien, kokoomustollojen tai keskustahomojen aivoilla.

Ainiin, mulla on Opel.

Auto-topic naftaliinista ylös!

Sellaista vain tiedustelisin, että onko jollakulla omakohtaisia tai kuultuja kokemuksia auton myymisestä Afrikkaan? Tuli ystävälle tuossa reilu viikko sitten postissa tiedustelu, josko sälliä kiinnostaisi myydä Corollansa mutiaisille. Corollan väri on luonnollisesti ruosteenruskea, muutamilla kakkosen kolikon kokoisilla rei'illä, ja rekisteriotteen vikalistassa on enemmän settiä kuin raamatussa. Auto kuitenkin maksoi aikanaan kaverille vain sen parisensataa, joten kiinnostaisi tietää, josko joku tietäisi paljonko Afrikkaan autoja kuskaavat maksavat pirsseistä?

Itsehän olen yrittänyt jo jonkin aikaa löytää silmää ja lompakkoa miellyttävää pussy wagonia, muttei toimivaa kokonaisuutta ole löytynyt. Tarkoitus olisi hommata muutaman vuoden kestävä iso pikkuauto (Golf tms.), mutta etsintä ei ole vielä tuottanut tulosta.

Hyrkanos kirjoitti:
Mitä tulee noihin antamiisi esimerkkeihin, niin parisuhteethan eivät aiheuta mustasukkaisuutta. Autoilun kieltäminen ei itseasiassa olisi yhtään huonompi idea. Ainakin sen voisi rajoittaa julkiseen liikenteeseen. Yksityisautoilu on tehty tarpeelliseksi vain koska se on olemassa.

Toimisi ehkä etelässä, mutta tulitko ajatelleeksi lapin ihmisiä? Täälä nimittäin saattaa olla välimatka lähimpään kauppaan helposti yli 100km ja 2-4 tunnin välein menevät linja-autot eivät riitä. Mutta kaupungeissa voisi olla niin sanottuja car free alueita, jossa kulkisivat vain julkisenliikenteen autot. Nyt jatkakaa huumeista -->

Hyrkanos kirjoitti:

MR.Off Topic kirjoitti:

Hyrkanos kirjoitti:
Mitä tulee noihin antamiisi esimerkkeihin, niin parisuhteethan eivät aiheuta mustasukkaisuutta. Autoilun kieltäminen ei itseasiassa olisi yhtään huonompi idea. Ainakin sen voisi rajoittaa julkiseen liikenteeseen. Yksityisautoilu on tehty tarpeelliseksi vain koska se on olemassa.

Toimisi ehkä etelässä, mutta tulitko ajatelleeksi lapin ihmisiä? Täälä nimittäin saattaa olla välimatka lähimpään kauppaan helposti yli 100km ja 2-4 tunnin välein menevät linja-autot eivät riitä. Mutta kaupungeissa voisi olla niin sanottuja car free alueita, jossa kulkisivat vain julkisenliikenteen autot. Nyt jatkakaa huumeista -->

Ei sielläkään aina autoja ollut. Miten siellä kukaan selvisi?

Tiedät itsekkin tuon kommentin typeryyden. Jospa samantien alettaisiin elää kivikautta uudelleen.

MR.Off Topic kirjoitti:

Ei sielläkään aina autoja ollut. Miten siellä kukaan selvisi?

Tiedät itsekkin tuon kommentin typeryyden. Jospa samantien alettaisiin elää kivikautta uudelleen.

Itseasiassa en tiedä. Lapissa tietääkseni nykyäänkin aika moni selviytyy ilman autoja. Joka-asiaan aina keksitään niitä poikkeuksia, mutta autot ja huumeet ovat tässä tilanteessa vähän sama asia - niille on luotu tarve koska on ollut olemassa tarjontaa. Loppujenlopuksiaq kummassakin asiassa niiden poikkeuksien esittäminen on vain tyhjänpäiväistä saivartelua (entäs jos joku tarvitsee kannabista lääkkeeksi ym ym). Yksityisautoilun nyt vaan voisi hyvin kieltää, kyllä yrittäjät aina keksivät tavan palvella maksukykyisiä ihmisiä. Koko lapin esille ottaminen on vähän sama juttu kuin monien taistelulajien periaatevastustajien huomautukset karaten hyödyttömyydestä ydinräjäystä vastaan.

Kopska tämä on tosiaan vähän asian vieretä, en mielelläni siitä enempää keskustele (varsinkaan kun se ei luultavasti hyödytä mitään)

seitsemänsien Frendit-sarjan uusintojen luota

DEWD!!! Hiukka kohtuutonta! Kohta alkaa kahdeksas.

No sanotaan nyt, vaikka että käykää asumassa vuosi jossain Norjan rajalla ilman autoa niin voitte sitten ajatella uudelleen. Kyllä varmasti pärjäisi ilman autoa, mutta kyllä samalla olisi kiinni siinä omassa kylässään. Jos kahdesti päivässä menee linja-auto, jonka pysähdys paikalle pitää kävellä 5-10km, niin ei se vain auta. Itse asun kuitenki suhteellisen keskeisellä paikalla olevassa syrjäkylässä, joten täälä asiasta ei tulisi ongelmaa. Monessa paikassa kuitenkin tulisi.

Kaupungeista ja vähän isommista tuppukylistä yksityisautoilun voisi poistaa, koska sielä ei oikeastaan autoa tarvitse. Tai no saattaisi minunkin jääkiekkoiluharrastus loppua, kun en varusteita hallille saisi. Liian monimutkainen asia.

Migu.22 kirjoitti:
Tarkoitus olisi hommata muutaman vuoden kestävä iso pikkuauto (Golf tms.), mutta etsintä ei ole vielä tuottanut tulosta.

Mä voin myydä mun broidin farmari Golfin.

Hyrkanos kirjoitti:

samalla olisi kiinni siinä omassa kylässään.

Minne sitten pitäisi päästä? Juuri tuo ajatus että pitää päästä jonnekin kauemmaksi, on tehnyt itse itsensä tarpeelliseksi. Enään ei ole kyläkauppoja, posteja tai asukkaita tajamien ulkopuolella, koska mahdollisuus päästä jonnekin muualle asioimaan on tehnyt itsestään tarpeen. Tämä on pysäyttänyt pikkukylien kehityksen. Edelleen kyse on vain siitä että joku asia on tarpeellinen vain koska siitä halutaan pitää kiinni.

Tämä keskustelun voisi siirtää autotopiikkiin, mutta heitetään tämä vielä tänne.

Kyllä minä näen sen tarpeelliseksi, jos omassa kylässä on 1-2 edes lähelle oman ikäistä, niin pelkien sosiaalisten suhteiden ylläpitämisen kannalta. Toki, jos kylissä olisi enemmän ihmisiä ja toiminta olisi edes jokseenkin aktiivista (Kyläkauppoja yms. olisi) ei auto olisi tarpeellinen. Nyt kun kuitenkaan niin ei ole on se aika vältämätön tässä maailmassa, jossa elämme.

EDIT. Totuushan on kuitenkin se, että lapin väestö on kokoajan vähenemissä päin. Nuoret muuttavat pois ja vanhat ihmiset kuolevat vähitellen.

No moderointia odotellessa

MR.Off Topic kirjoitti:
Kyllä minä näen sen tarpeelliseksi, jos omassa kylässä on 1-2 edes lähelle oman ikäistä, niin pelkien sosiaalisten suhteiden ylläpitämisen kannalta. Toki, jos kylissä olisi enemmän ihmisiä ja toiminta olisi edes jokseenkin aktiivista (Kyläkauppoja yms. olisi) ei auto olisi tarpeellinen. Nyt kun kuitenkaan niin ei ole on se aika vältämätön tässä maailmassa, jossa elämme.

Kuten ihan viimeksi selitin, autoilu loi sen tarpeen johon se vastaa. Ilman sitä ei sitä olisi koskaan tarvittukaan. Ammattiautoilu on toki helpottanut monia asioita, kun taas ykstyisautoilu on vain luonut uusia ongelmia. Lisäksi se kylä ei edes ole suurentunut, vaan ainoastaan hajonnut maantieteellisesti kaukaisempiin osiin.

EDIT. Totuushan on kuitenkin se, että lapin väestö on kokoajan vähenemissä päin. Nuoret muuttavat pois ja vanhat ihmiset kuolevat vähitellen.

Mistähän tuo johtuu, kun vasta autoilu ilmeisesti on tehnyt siellä elämisen helpoksi?

No veikkaan ettei syy ole ainakaan yksityisautoissa. Opiskelu ja jääkiekko itseni veti kaupungiin ja harrastus, työ ja opiskeluhan ovat ne suurimmat syyt. Monille ihmisille kuten minulle olisi ollut mahdotonta harrastaa mitään muuta kuin postimerkkien keräilyä ja hiihtoa (näin suunnilleen), jos sitä autoa ei tuossa pihassa seisoisi. Täytyy nyt vielä sanoa, että isänihän on taksimies, joten se tietäisi vain lisätuloja meille, jos yksityisautot kiellettäisiin mutta näen sen mahdottomana ajatuksena silti.

Kaupungeissa toimisi muttei maaseudulla, koska tämänlaisessa maailmassa vain on melko mahdotonta elää täyspainoista elämää syrjäkylissä ilman autoa. Se kuitenkin on liikenneväline, jolla voi liikkua nopeasti pitkiä matkoja ja kuljettaa tavaroitaan mukana.

MR.Off Topic kirjoitti:
Kaupungeissa toimisi muttei maaseudulla, koska tämänlaisessa maailmassa vain on melko mahdotonta elää täyspainoista elämää syrjäkylissä ilman autoa. Se kuitenkin on liikenneväline, jolla voi liikkua nopeasti pitkiä matkoja ja kuljettaa tavaroitaan mukana.

Se on vain siihen tarkoitukseen vaivalloisempi, kalliimpi ja vaarallisempi kuin julkiset kulkuneuvot. Ihan täysipainoista se elämä siellä syrjäkylissä on, vaikkei päästäkään välillä katsomaan "oikeiden ihmisten" elämää. Sitäpaitsi sana tämänlainen maailma tarkoittaa nimenomaan yksityisautoilun maailmaa. Jos yksityisautoilua ei olisi, niin koko juttu olisi aivan toinen. Ei siitä asiasta tarpeettomalla puolustelulla pääse, että yksityisautoilu on täysin luonut oman tarpeensa.

EDIT: Kannattaa myös muistaa ettei kyse ole siitä että jonkun pitäisi täysin yksinään se autoilu lopettaa, vaan yksityisautoilun kieltämisestä. Valtosa noista puolusteluista pätee vain siihen, että joku yksittäinen tarvitsee autoa tässä autoilevassa maailmassa.

Hyrkanos kirjoitti:
Ihan täysipainoista se elämä siellä syrjäkylissä on, vaikkei päästäkään välillä katsomaan "oikeiden ihmisten" elämää.

Tällä täysipainoisella elämällä lähinä tarkoitin esimerkiksi harrastusmahdollisuuksia. Esimerkiksi juuri tämän jääkiekon pelaamisen aloittaminen seurajoukkueessa olisi ollut mahdotonta. Toki sitä pelattiin kylässäni olevalla kaukalolla, jota nykyään ei ole, kun koulu lopetettiin kylästä. Monet muutkin harrastukset kuten sähly, koripallo, lentopallo, yms. ovat aika hankalia tapauksia. Kunnassani ei luultavasti kyllä edes olisi jääkiekkojoukkuetta enää nykyään, jos yksityisautoilua ei olisi, sillä ylipuolet pelaajista on syrjäkylistä.

Täytyy muuten myöntää, että sähly, koripallo ja sun muihin harrastuksiin kulkeminen ehkä kävisi myös julkisilla kulkuvälineillä. Niissä ei kuitenkaan ole juuri ollenkaan minkäänlaisia varusteita, joten voisi helposti kulkea jalan pitempiäkin matkoja, jos harjoittelu paikka ei olisi lähellä linja-auton pysähtymis paikkaa. Jääkiekossa ja kaikissa muissa harrastuksissa joissa varusteita on enemmän kulkeminen menisi hankalaksi varusteiden kanssa. Minun ikäisillä se ei juuri ongelmaa tuota, kun varusteet yleensä ottaen saa hallille, mutta hieman nuoremmat junnut olisivat ongelmissa. Heille, kun ei samaa mahdollisuutta yleensä tarjota.

Pienennettynä mielipiteeni on muuttunut tässä sen verran, että kokonaisuudessa yksityisautoilun poistaminen olisi mahdollista, mutta se vaatisi hurjasti muutoksia muussa yhteiskunnassakin. Julkisen liikenteen suurta kasvua, harrastustoiminnan tukemista monin tavoin (suuremmat tilat, jotta varusteiden säilytys mahdollista) yms.

MR.Off Topic kirjoitti:
Pienennettynä mielipiteeni on muuttunut tässä sen verran, että kokonaisuudessa yksityisautoilun poistaminen olisi mahdollista, mutta se vaatisi hurjasti muutoksia muussa yhteiskunnassakin. Julkisen liikenteen suurta kasvua, harrastustoiminnan tukemista monin tavoin (suuremmat tilat, jotta varusteiden säilytys mahdollista) yms.

Hyvä puolihan se, että sille valtavalle rahamäärälle, joka ei menekään autoiluun, on paljon ottajia jotka voivat tuon kaiken toteuttaa.

Hyrkanos kirjoitti:

MR.Off Topic kirjoitti:
Pienennettynä mielipiteeni on muuttunut tässä sen verran, että kokonaisuudessa yksityisautoilun poistaminen olisi mahdollista, mutta se vaatisi hurjasti muutoksia muussa yhteiskunnassakin. Julkisen liikenteen suurta kasvua, harrastustoiminnan tukemista monin tavoin (suuremmat tilat, jotta varusteiden säilytys mahdollista) yms.

Hyvä puolihan se, että sille valtavalle rahamäärälle, joka ei menekään autoiluun, on paljon ottajia jotka voivat tuon kaiken toteuttaa.

Hyvä pointti, alamme päästä yhteisymmärrykseen. Harmi vain, että en usko asian koskaan tapahtuvan, mutta autovapaat kaupungit olisi minusta jo uudistus sinänsä. Autovapailla nyt tarkoitan lähinä niitä yksityisautoja.