Foorumiarkisto

"Velocity" kirjoitti:
Tänään sain mopokortin,(tai oikeastaan sen väliaikaisen ajoluvan, kortin saa 2 viikon kuluttua) ja kunnialla meninkin läpi. Ainoastaan yksi virhe, ja sekin tuli kun olin juuri painamassa "kyllä", niin aika loppui kesken. No, oikea vastaus oli kyllä, joten tavallaan kaikki oikein.

Huomenna tulee mopo, Jincheng&Skyteam PBR.(musta punainen)
Linkki:
www.moposport.fi/skyteam/pbr.html

Oliko helppo se teoriakoe?

No jos on harjoitellut hyvin niin se on aika helppo.
Mutta jos lähtee siihen kylmiltään, saat about kaikki väärin, kun maksimiraja on kolme väärin... Siinä on 10 sanallista yleistä kysymystä ja 15 kuvatehtävää, kuvatehtävissä varsinkin pitää olla tarkkana.
Liikennemerkit täytyy osata aika hyvin, vaikka ei niitä suoranaisesti kysytäkään:"Mikä on tämä merkki?", vaan kuvatehtävissä pitää tietää kumoavatko merkit jotain tai saatko ajaa suoraan tai saatko kääntyä vasemmalle yms.
Sanalliset tehtävät ovat joissain kohtaa 100 % lässyttelyä kun taas joku kohta niistä on vaikea tietää. Lataa ohjelma nimeltä mopokorttikoulu, (google google google...)siinä on paljon erittäin hyödyllistä infoa...
Loppujenlopuksi koe oli kuitenkin helppo.
Kunhan hiukan harjoittelet, niin kyllä sinun läpi pitäisi päästä...

"joetail.cjb.net" kirjoitti:
Vinkkejä

Ennen kokeeseen menoa kannattaa lukea pariin kertaan mopo-/traktorikorttikirja. Kuvallisissa kysymyksissä ensin esitetään pelkkä väiteteksti ja sen jälkeen kuvat. Kun painaa väitteen mieleen, säästää vähän aikaa kuvien katseluun, kun ei tarvitse lukea väitettä aina kuvan alta uudelleen. Kaikkiin tehtäviin kannattaa vastata vaikka arvaamalla, vastaamatta jättäminen lasketaan virheeksi.

Tosimies meni täysin kylmiltään mopokortin teoriakokeeseen tietämättä edes yhtään millainen se koe on tai mitä siinä kysytään.

Ikävä kyllä tosimies saikin sen kortin vasta kolmannella kerralla...

Pelkkää rahastusta tuo koko teoriakoe, vaikka onhan se hyvä, että teinit tietäisi edes jotain liikennesäännöistä, ennen kuin painuvat liikenteen sekaan. Itselläni taisi silloin joskus mennä molemmista (kuvista ja teorioista) yksi väärin, enkä ollut hirveästi harjoitellut. Latasin tosin edeltävänä iltana AKE:n sivuilta sen harjoitusohjelman, mikä osoittautui minulle hyväksi. Kovinhan ne nyt yrittävät saada osaksi mopokoetta myös ajokokeen, mikä myös kuulostaa rahastukselta.

Tietääkseni se on varmistunut.
Ajokoe taitaa tulla EU-direktiivinä suomeenkin vuonna 2007.
Alkaa vähän kyllästyttää nuo "eu-suuntaukset"....

"Velocity" kirjoitti:
No jos on harjoitellut hyvin niin se on aika helppo.
Mutta jos lähtee siihen kylmiltään, saat about kaikki väärin, kun maksimiraja on kolme väärin... Siinä on 10 sanallista yleistä kysymystä ja 15 kuvatehtävää, kuvatehtävissä varsinkin pitää olla tarkkana.
Liikennemerkit täytyy osata aika hyvin, vaikka ei niitä suoranaisesti kysytäkään:"Mikä on tämä merkki?", vaan kuvatehtävissä pitää tietää kumoavatko merkit jotain tai saatko ajaa suoraan tai saatko kääntyä vasemmalle yms.
Sanalliset tehtävät ovat joissain kohtaa 100 % lässyttelyä kun taas joku kohta niistä on vaikea tietää. Lataa ohjelma nimeltä mopokorttikoulu, (google google google...)siinä on paljon erittäin hyödyllistä infoa...
Loppujenlopuksi koe oli kuitenkin helppo.
Kunhan hiukan harjoittelet, niin kyllä sinun läpi pitäisi päästä...

"joetail.cjb.net" kirjoitti:
Vinkkejä

Ennen kokeeseen menoa kannattaa lukea pariin kertaan mopo-/traktorikorttikirja. Kuvallisissa kysymyksissä ensin esitetään pelkkä väiteteksti ja sen jälkeen kuvat. Kun painaa väitteen mieleen, säästää vähän aikaa kuvien katseluun, kun ei tarvitse lukea väitettä aina kuvan alta uudelleen. Kaikkiin tehtäviin kannattaa vastata vaikka arvaamalla, vastaamatta jättäminen lasketaan virheeksi.

Kiitti vinkeistä.

Tänään tuli mopo, ajoin ekat koeajot ja hyvin kulki.
Jee....

Miten kovaa moposi kulkee, Velocity? Mun varmaan pitäis kesällä kysellä mopoja, vaikka marraskuussa vasta synttärit. Vähän alle 7 kuukautta synttäreihin.

En oo testannu huippuja vielä, kun on vähän vieras peli.

EDIT: Nyt on testattu huippuja.
Menee jopa 55-60 km/h vakiona. Ja tuolloinkin kun kokeilin en pitänyt kaasua ihan täysin pohjassa, joten menee 60 km/h.

Tosimies meni täysin kylmiltään mopokortin teoriakokeeseen tietämättä edes yhtään millainen se koe on tai mitä siinä kysytään.

Ikävä kyllä tosimies saikin sen kortin vasta kolmannella kerralla...

Niin, mutta tosimies pääsi melkein jo 15-vuotiaana autokortin teooria kokeen läpi! Varmaan ajattelette, että mitä kekkosta, mutta näin se oli. Menin suorittamaan M-luokan korttia, mutta nää katsastusasema dudet olivat vahingossa laittaneet minulle autokorttiin teoria kokeen. Siinä sai olla muistaakseni jotain 8 väärin ja minulla oli jotain 10. En saanut sitä ja ajattelin, että en saanut mopo korttia ja sitten kun menin tiskille ja sanoin, että en läpi pääsyt ja tää dude sanoi, että joo et nii, kun kokeilit vasta auton teoriakoetta. Sitten se M-luokan kortti meni yhdellä pienellä virheellä. Siinä on tosimiehen mitta näissä mopo dudeissa....

"Velocity" kirjoitti:
Toi PBR kulkee vakiona 60 km/h.
Jos kaverisi Jinkku kulki vain 30 km/h, niin sitten ei kaverisi osaa ajaa...
Ne kulkevat vakiona 50 km/h.
Sitäpaitsi tuo PBR on jinchengin ja SUURIMMALTA osin Skyteamin, joten Jincheng ei ole pääsia tuossa mopon koneessa...

No ei siinä sitten mitään jos se noin hyvin kulkee.. Eipä se paljo ajotaitoja kato mutta tuon ukon jinkku ei uutena vaan kulkenu kovempaa ku 30km/h. En oo siitä eteenpän siitä mopedista kuullu että miten korjattu jne.

Eilen tuli herätettyä PV talviunilta. Hyvin kulki vieläkin

"A.K." kirjoitti:
Eilen tuli herätettyä PV talviunilta. Hyvin kulki vieläkin

Mun PV ei lähteny käyntiin...

"WestCoastPop" kirjoitti:

"A.K." kirjoitti:
Eilen tuli herätettyä PV talviunilta. Hyvin kulki vieläkin

Mun PV ei lähteny käyntiin...

Miten vanha? Kyllä syö nyt miestä vai?

Minulla ei mopoa ole, mutta mopoauto kyllä löytyy.
Sain tässä hetki sitten kortin (helmikuussa) ja kilometrejä on tulllut ajeltua.
Vuoden 2002 Ligier Nova on kyseessä ja kulkee noin 70km/h
Yhdet sakot on tullut jo hommattua kun ajoin 40km/h alueella poliisin tutkaan 59km/h:D
Sitten ne testas sen ja tutkaan 65km/h ja kilvethän siinä lähti:D
Nyt on jo kilvet hommattu takaisinja varovasti on ajeltu:D

"rossatron" kirjoitti:
Minulla ei mopoa ole, mutta mopoauto kyllä löytyy.

En ole ennen tiennyt ketään, jolla olisi mopoauto. Itse en näe mitään järkeä tuhlata niin suuria summia, kun parin vuoden kuluttua sen ostamisesta saa jo ajokortin. Millainen tuo on ja mitä se maksoi?

"TheBigL" kirjoitti:
Oon tässä synttäri lahjaks saamassa mopon. En malta odottaa sitä. Mutta mietin jo piikkikortin ajamista. On muuten iha siistin näkönen peli toi mopo. Ite oon tämmöst hankkimas http://www.glanspower.fi/tuote/XT-50-nettiFH11001.html .

. Tosi nätti.... . Itselläni on väliaikaisesti Fude -04 ( sanremo ) on huomattavan aliarvostettu skoba, itellä toiminu, seuraavaksi vuorossa olisi sitten kevari. Pitkille en suosittele Fudea ( including me, nimim. kokemusta on ) sillä se on hiukan pieni.

Mitkäs paperit pitää olla poliisiasemalle mentäessä? Mul on nyt terveystodistus ja mopokorttihakemus. Mut mun kamu sano et sil on jotku kolme paperii.

Muutama viikko sitten sain kortin ja Suzuki PV:llä ajelen, hyvin toimii

"TheBigL" kirjoitti:
Mitkäs paperit pitää olla poliisiasemalle mentäessä? Mul on nyt terveystodistus ja mopokorttihakemus. Mut mun kamu sano et sil on jotku kolme paperii.

Vanhempien lupalappu?

Se mopokortin "koe" ei todellakaan ole vaikea..

"Deve" kirjoitti:
Se mopokortin "koe" ei todellakaan ole vaikea..

Mulla on itelläni se noin parin viikon päästä. Toivottavasti pääsen läpi.

"TheBigL" kirjoitti:

"Deve" kirjoitti:
Se mopokortin "koe" ei todellakaan ole vaikea..

Mulla on itelläni se noin parin viikon päästä. Toivottavasti pääsen läpi.

Jos sitä ei pääse läpi niin sanon, että ei ihan kaikki oo kohdallaan, no yksi poikkeus henkilö ja se on Tzei-em.

"RKO Orton" kirjoitti:

"TheBigL" kirjoitti:

"Deve" kirjoitti:
Se mopokortin "koe" ei todellakaan ole vaikea..

Mulla on itelläni se noin parin viikon päästä. Toivottavasti pääsen läpi.

Jos sitä ei pääse läpi niin sanon, että ei ihan kaikki oo kohdallaan, no yksi poikkeus henkilö ja se on Tzei-em.

No on mul kaikki tiedot hallussa joten uskon pääseväni läpi. Paljos se maksokaan?

Jos RKO Orton ei saa uskonnosta kymppiä, niin ei ole kaikki kohdallaan.


Itse hankin mopon & mopokortin vasta marraskuussa. Kaikki kaverit ovat sanoneet että se koe on helppo, ja täälläkin aika moni, niin luulen että eiköhän se läpi mene.

Eivät ne kysymykset vaikeita olleetkaan, mutta ne fucking kuvat.. En ollut ikinä ennemmin edes netissä harjoitellut niitä varten, joten ei ihme että ne tuottivat suuria vaikeuksia.

Ihan turhaa joku mopo. Ette kuitenkaan aja sillä enää vuoden päästä niin paljoa.

"Thunder" kirjoitti:
Ihan turhaa joku mopo. Ette kuitenkaan aja sillä enää vuoden päästä niin paljoa.

Ajelee sentäs sen vuoden, ja sitten jos vaikka isän tai äitin rahoilla ostaa mopon, tai vaikka omilla, niin jos sen myy, saa kanssa aika hyvät rahat itselleen. Tosin onhan se vuosikin aika pitkä aika sinänsä. Jotkut tykkää mopoista ja jotkut ei.

"Thunder" kirjoitti:
Ihan turhaa joku mopo. Ette kuitenkaan aja sillä enää vuoden päästä niin paljoa.

En tiedä kuinka siellä päin asiat hoidetaan, mutta ainakin täällä kaikki, jotka eivät aja kevarikorttia, ajelevat mopoilla siihen asti, että saavat ajokortin. Eikä ajelun vähentymisestä ole yleensä tietoakaan... Itse olin kuitenkin poikkeustapaus, sillä lähes heti kun sain kortin, mopolla ajo menetti hohtonsa. Sitten hommasinkin kevarin ja kevarikortin, nämä kaksi olivatkin jo huomattavasti kivempi yhtälö, ellei kyseinen kevari olisi ollut niin paska.. Miksei sekin tietty ole ihan kivaa, että pääsee ajelemaan kaksi viikkoa ja sitten viedä taas huoltoon, jonka kustannukseksi nousi eräänkin kerran 460 euroa. Tai vaihtoehtoisesti vaihtaa uusi tulppa, ajaa viisi kilometriä ja vaihtaa jälleen uusi tulppa kärähtäneen tilalle (jä tämä on muuten ihan tosi juttu).

Paljos se maksaa ku menee sinne suorittaa sen kokeen et saa kortin. Kuuluuko siihen teoriatunnit myös?

"TheBigL" kirjoitti:
Paljos se maksaa ku menee sinne suorittaa sen kokeen et saa kortin. Kuuluuko siihen teoriatunnit myös?

15 €. Ota vähän enemmän mukaan kuitenkin. Mopo vai kevari? Toi oli mopolle.

"TheBigL" kirjoitti:
Paljos se maksaa ku menee sinne suorittaa sen kokeen et saa kortin. Kuuluuko siihen teoriatunnit myös?

Jos kevarikorttia meinasit, niin about 650 euroa maksaa insseineen päivineen. Mopokorttia varten ei ole teoriatunteja.

Mopokortti tuli! Ekalla yrittämällä, eikä ollu yhtään virheitä Ihmettelen jos joku ei saa 3 yrityksen jälkeen. Nyt vaan mopo hommaamaan.

Jep, kaverit ovat saaneet sen kanssa ensimmäisellä yrityksellä, eikä se nyt varmaan mikään vaikea ole, kun ei kaverit niin hirveän hyviä ole olleet esim. koulussa. Onnea muutes TheBigL.

"Trollhammaren" kirjoitti:
Jep, kaverit ovat saaneet sen kanssa ensimmäisellä yrityksellä, eikä se nyt varmaan mikään vaikea ole, kun ei kaverit niin hirveän hyviä ole olleet esim. koulussa. Onnea muutes TheBigL.

Kiitos En minäkään mikää huippuoppilas ole. Oli silti sen verran helppo kun on kunnolla harjoitellut.

Mulla ittellä on sellanen Suzuki S1 vakio kaasari, 58 läppis, 42 takana( vakio ), 12 eessä( Seki vakio ). Muuta suurta siin ei sit ookkaa.. kulkee noin 65 silti. Että semmosta.

Se on vaan vähäsen paha ku ei paljoa viitsisi ajaa yleisellä tiellä, kun kohta täytän vasta 14.
Halu olisi kova, mutta täällä on tehty viime aikoina tehoratsioita.. että varovainen pitää tosissaan olla. 2 viikkoa sitten yhen kaverin PV meni kevariveroon.. tuli kallis lasku...

"RKO Orton" kirjoitti:

"A.K" kirjoitti:
Mukavaa hommaahan se ajaminen on vaikka täytyykin vielä vuoden verran pysyä siellä metsäpoluilla, kun tuo laki miulle vittuilee...

Huono homma sinulle. Sain juuri tänään suoritettua M-luokan kortin katsastusasemalla. Ja huomenna saan skootterin joka on Peugeot SpeedFight 2 ja vuosimalli on 2002. Ihan ajettava skootteri sillä on ajettu jotain 3800 kilometriä ja sitä ei ole viritetty. Enkä aijo virittää sitä, koska laki ei salli sitä ja muutenkin oman turvallisuuden vuoksi. Oma henki on nopeuden huumaa arvokkaampi toisin kuin muilla..

Siis minun kanta on se, että vain pellet ajaa skootterilla!!!!!!!!! Automaatti????? Siis oikeassa mopossahan on aina vaihteet.. ei ole mitään iloa ajaa sähkömopolla niinkuin minä skootteria nimitän! Nössöt ajaa skootterilla, mutta se on tietenkin vain minun kanta.

Mielipiteitä?

"Nevis" kirjoitti:
Mielipiteitä?

Minulla on sellainen mielipide, ettei viestien muokkaaminen ole kiellettyä..

"Nevis" kirjoitti:
Nössöt ajaa skootterilla, mutta se on tietenkin vain minun kanta. Mielipiteitä?

Nössöt ajaa mopoilla. How's that for an opinion?

Ei tuo skootterilla ajaminen minusta mitenkään nössöä ole. Kaupungissa erittäin kätevä, kun vain kääntää kahvaa ja ajaa. Tosin ei se vaihteiden vaihtaminenkaan mitään kauheaa ole.

"Nevis" kirjoitti:

"RKO Orton" kirjoitti:

"A.K" kirjoitti:
Mukavaa hommaahan se ajaminen on vaikka täytyykin vielä vuoden verran pysyä siellä metsäpoluilla, kun tuo laki miulle vittuilee...

Huono homma sinulle. Sain juuri tänään suoritettua M-luokan kortin katsastusasemalla. Ja huomenna saan skootterin joka on Peugeot SpeedFight 2 ja vuosimalli on 2002. Ihan ajettava skootteri sillä on ajettu jotain 3800 kilometriä ja sitä ei ole viritetty. Enkä aijo virittää sitä, koska laki ei salli sitä ja muutenkin oman turvallisuuden vuoksi. Oma henki on nopeuden huumaa arvokkaampi toisin kuin muilla..

Siis minun kanta on se, että vain pellet ajaa skootterilla!!!!!!!!! Automaatti????? Siis oikeassa mopossahan on aina vaihteet.. ei ole mitään iloa ajaa sähkömopolla niinkuin minä skootteria nimitän! Nössöt ajaa skootterilla, mutta se on tietenkin vain minun kanta.

Mielipiteitä?

Olisin, ehkä ostanut mopon, mutta skootterista on niin paljon kokemusta, sillä olen asunut noin 5 vuotta elämästäni Intiassa ja siellä ajoin skootterilla. 13-vuottias oli ja ajoin aivan nätisti Intiassa noin puoli vuotta skootterilla ja siitä tuli paljon kokemusta ja nyt kun tuli ikää ajaa suomessa mopolla niin valitsin skootterin, koska siitä on kokemusta. Poika miten voit väittää jos valitsee skootterin ja mopon väliltä jomman kumman niin, että on nössö? Eikös se mitata siellä gymillä, että kumpi nostaa enemmän penkistä se on nössöilyä se jos ei edes saa tankoa ylös. Minusta on ihan sama kummalla ajaa, sillä molemmat on tasan 50cc joten you can shut up.
Mikä tämän päivän opetus oli? Noh, että nössöilyä ei verrata sillä minkälainen menopeli on, vaan onko pojalla ruista ranteessa vai ei, ja tietenkin tämä henkinen voimakkuus, jota ei h,arjoitella gymillä, vaan kirkon tai seurakunnan penkissä.

Huomaa kyllä että tällä ukolla ei ole paljoa ikää kun tommosia väittää. Mites sitten meet haukkumaan skootteri kuskeja kun ne porhaltavatkin saha ykkösestäsi ohi? Tarvitse kuin prikka ottaa pois ni bääm. Itseänikin alkoi vituttamaan mopoon vannoutuminen silloin kun ostin Derbin. Samaan aikaan kaveri osti 800e 700km ajetun milan sport merkkisen halppis skootterin. Ajattelin jo hiljaa itsekseen että eihän tommoset kulje paljoa vaikka Derbi olisi miten tukkoinen tahansa. Kappas vaan ni eikös se päräytä 80km/h mittariin ja oli vähän wtf olo. Noh, vieläkin jää Derbillä jälkeen vaikka pakoputken ei pitäisi olla niin hirveän tukkoinen.

voi poistaa.. tupla postaus..

Vaikka itse en mopo-iässä enää vähään aikaa ole ollut niin nuo skootterit on kyl niin laimeita vehkeitä.. eikä niillä saa tälläisiä nopeuksia kuin PV:llä
http://www.geocities.com/kingistore/bomberpv.avi
btw, toi osoite pitää syöttää ite sitten osoite-kenttään.. ei toimi toi link :E

"Deve" kirjoitti:
Vaikka itse en mopo-iässä enää vähään aikaa ole ollut niin nuo skootterit on kyl niin laimeita vehkeitä.. eikä niillä saa tälläisiä nopeuksia kuin PV:llä
http://www.geocities.com/kingistore/bomberpv.avi
btw, toi osoite pitää syöttää ite sitten osoite-kenttään.. ei toimi toi link :E

Siis skoottereista saa menopelejä ja ne saa kulkemaan lähes sata, mutta se on kyllä niinkuin sanoit 'laimeata' ajaa niillä.

Siis sillä "nössöllä" tarkoitan sitä, että se on niin tylsää ajaa automaatilla. Kaasu pohjaan ja menoksi. Mopoissa sentään on ne vaihteet ja se tuo mielenkiintoa niihin. Jokaisella on tietenkin oma mieleipide. Kaupungissa se voikin olla parempi, mutta itse en mistään hinnasta ostaisi skootteria.

Mopon kyllä hävitän kun voi ajaa kevarikortin. Ostan kunnon kevarin ja kyyditän sillä naisia, ei se ajaminen kiinnosta.

"myrkkymara" kirjoitti:
Mopon kyllä hävitän kun voi ajaa kevarikortin. Ostan kunnon kevarin ja kyyditän sillä naisia, ei se ajaminen kiinnosta.

Naisista en tiedä, mutta minäkin aijon hankkia kevari kortin. Sillä sentääs saa kuljettaa toista matkustajaa.

"RKO Orton" kirjoitti:

Naisista en tiedä, mutta minäkin aijon hankkia kevari kortin. Sillä sentääs saa kuljettaa toista matkustajaa.

Tämä on nyt jo melkein pilkunnussintaa. Sillä saahan mopollakin kuljettaa toista, mutta tosin alle 10-vuotiasta. Tämä nyt oli aika turhaa sillä tämän jo varmaan tiesitkin ja kyllä minä ymmärsin viestisi asian, mutta sanoimpahan vain.

"4 Real" kirjoitti:

"RKO Orton" kirjoitti:

Naisista en tiedä, mutta minäkin aijon hankkia kevari kortin. Sillä sentääs saa kuljettaa toista matkustajaa.

Tämä on nyt jo melkein pilkunnussintaa. Sillä saahan mopollakin kuljettaa toista, mutta tosin alle 10-vuotiasta. Tämä nyt oli aika turhaa sillä tämän jo varmaan tiesitkin ja kyllä minä ymmärsin viestisi asian, mutta sanoimpahan vain.

Harmi, siksi juuri en saa kuljettaa kavereitani, koska ikää on liikaa. Noh pikku siskoa saa kyydittää, mutta siitäkään ei suurta iloa saa..

"RKO Orton" kirjoitti:
Naisista en tiedä, mutta minäkin aijon hankkia kevari kortin. Sillä sentääs saa kuljettaa toista matkustajaa.

Sitten kun saat kevarikortin niin kyllä sinunkin mielessäsi alkaa pyörimään syntisiä ajatuksia.