"Velocity" kirjoitti:Niinpä, tosin on mukavempaa päästä nyt peruskoulusta aikaisemmin pois....
Aika paha. 4 päivää myöhemmin niin olisit aina vanhin syntymävuodeltasi. Ei tuo sinänsä ole yhtään paha, kun kerran kaverini on syntynyt 31.12.1990
Mopo
Kirjoitetaanpas tännekin...
Eli Mopo, itselläni mopokuumetta on noin 37.9 Celsiusta. Asun pienessä kunnassa, 4km tulee matkaa kouluun, joten ihan tarpeeseen hilavitkutin tulisi. Harrastan "huippuurheilua" 5-6 kertaa viikossa, joten en ole laiska.
Sitten ongelmiin... (joka on oikeastaan etu)
Olen syyskuussa syntynyt, vielä 21. päivä, eli matkaa olisi. EIKÄ JAKSA ODOTTAA!!! Mutta nyt mopot ovat kalleimmillaan, joten ei sitä kannata ostaa nurkkiin märkänemään. Rippilahjaksi sain sievoisen summan, jonka investoisin käytettyyn enduroon.
En pääse myöskään kesätöihin oikeastaan mihinkään, koska täytän 15 vasta syksyllä niin kuin asia varmaan selvenikin.
Sitten tuli mieleeni, että eikös nämä Derbit ole sähkövikaisia... Tarkoitan, että onko niissä sähkövikoja. Olen myös huomannut, että Derbin omistajat ovat uusineet moposta puolet.
Aah kuume laskikin, kun sai johonkin kirjoittaa epäselviä mietteitä.
Eli Mopo, itselläni mopokuumetta on noin 37.9 Celsiusta. Asun pienessä kunnassa, 4km tulee matkaa kouluun, joten ihan tarpeeseen hilavitkutin tulisi. Harrastan "huippuurheilua" 5-6 kertaa viikossa, joten en ole laiska.
Sitten ongelmiin... (joka on oikeastaan etu)
Olen syyskuussa syntynyt, vielä 21. päivä, eli matkaa olisi. EIKÄ JAKSA ODOTTAA!!! Mutta nyt mopot ovat kalleimmillaan, joten ei sitä kannata ostaa nurkkiin märkänemään. Rippilahjaksi sain sievoisen summan, jonka investoisin käytettyyn enduroon.
En pääse myöskään kesätöihin oikeastaan mihinkään, koska täytän 15 vasta syksyllä niin kuin asia varmaan selvenikin.
Sitten tuli mieleeni, että eikös nämä Derbit ole sähkövikaisia... Tarkoitan, että onko niissä sähkövikoja. Olen myös huomannut, että Derbin omistajat ovat uusineet moposta puolet.
Aah kuume laskikin, kun sai johonkin kirjoittaa epäselviä mietteitä.
Itseltäni löytyy vähän päälle 7000km ajettu Derbi, eikä mitään sähkövikoja ole ollut. Ainut ongelma on ollut jalan kiinnityspultin outo katkeaminen kaksi kertaa. Ihan hyvä perusmopo, tosin nyt jos saisin itse päättää niin ostaisin ehkä jonkin muun. No vuoden päästä auto, en jaksa odottaa.
"4real" kirjoitti:
Itseltäni löytyy vähän päälle 7000km ajettu Derpi, eikä mitään sähkövikoja ole ollut. Ainut ongelma on ollut jalan kiinnityspultin outo katkeaminen kaksi kertaa. Ihan hyvä perusmopo, tosin nyt jos saisin itse päättää niin ostaisin ehkä jonkin muun. No vuoden päästä auto, en jaksa odottaa.
Aivan aivan. Kylällä juoruilevat.
Olet myymässä sitä?
Enpä ole vielä, kuten jo totesin, vuosi vielä pitäisi sillä ajella ennen kuin pääsee noihin kunnon ajokkeihin käsiksi.
"4 Real" kirjoitti:
Itseltäni löytyy vähän päälle 7000km ajettu Derpi, eikä mitään sähkövikoja ole ollut. Ainut ongelma on ollut jalan kiinnityspultin outo katkeaminen kaksi kertaa. Ihan hyvä perusmopo, tosin nyt jos saisin itse päättää niin ostaisin ehkä jonkin muun. No vuoden päästä auto, en jaksa odottaa.
Yleensä tässä iässä tyypeillä ei ole mitään tietoa vielä minkä auton ostavat, mutta onko sinulla edes harmainta aavistusta?
Itse ostan aika varmasti käytetyn Fiat Punton. Siinä on pienet verot, ei kuluta bensaa nimeksikään ja se on halpa ja hieno. Täydellinen, siis.
"Velocity" kirjoitti:
Yleensä tässä iässä tyypeillä ei ole mitään tietoa vielä minkä auton ostavat, mutta onko sinulla edes harmainta aavistusta?
Itse ostan aika varmasti käytetyn Fiat Punton. Siinä on pienet verot, ei kuluta bensaa nimeksikään ja se on halpa ja hieno. Täydellinen, siis.
Siis makuasiahan työ "Fiasko" on... Mutta voisi luulla, että Ferrarien maasta tulisi hyviä autoja. Nappurissa asustaa setä ja hänen vaimollaan on jo toinen Fiat Punto. Minun mielestä työ kyseinen korimalli ei ole niin hieno, kuin se seuraava.
Kevytmoottoripyöriin liittyvää aihetta on löytänyt, enkä viitsi sitä tehdäkään. Niinpä postaan tänne:
Ensi viikolla on ensimmäiset ajokerrat. Kemmukoulun aloitin 4. kesäkuuta, eikä kestänyt kuin neljä kahden tunnin teoriasessiota, kunnes pääsen jo liikenteeseen. Ei siinä mitään. Hieman toki jännittää tuo ajotunti, sillä en ole ennen kevaria ajanut. PV:tä ja Aprilian uusenduroa olen ajanut, joten enpä uskoisi tuon kevarinkaan tuottavan ongelmia. Kyseessä on Yamaha DT (muuta en tiedä), joten en joudu ajamaan millään hirvittävän suurella kemmulla. Itselläni ei vielä kemmua ole, mutta ajattelin Honda CBR:n ostaa. Ihme ja kumma, vaikka CBR on Suomen suosituin kevari, niin meidän paikkakunnallamme en tiedä kuin yhden ihmisen, joka CBR:n omistaisi. Siispä ei ole ollenkaan tyhmää ostaa sitä.
Noh, löytyykös täältä muita A1-kortin suorittajia?
Ensi viikolla on ensimmäiset ajokerrat. Kemmukoulun aloitin 4. kesäkuuta, eikä kestänyt kuin neljä kahden tunnin teoriasessiota, kunnes pääsen jo liikenteeseen. Ei siinä mitään. Hieman toki jännittää tuo ajotunti, sillä en ole ennen kevaria ajanut. PV:tä ja Aprilian uusenduroa olen ajanut, joten enpä uskoisi tuon kevarinkaan tuottavan ongelmia. Kyseessä on Yamaha DT (muuta en tiedä), joten en joudu ajamaan millään hirvittävän suurella kemmulla. Itselläni ei vielä kemmua ole, mutta ajattelin Honda CBR:n ostaa. Ihme ja kumma, vaikka CBR on Suomen suosituin kevari, niin meidän paikkakunnallamme en tiedä kuin yhden ihmisen, joka CBR:n omistaisi. Siispä ei ole ollenkaan tyhmää ostaa sitä.
Noh, löytyykös täältä muita A1-kortin suorittajia?
Tässä ainakin yksi. Tosin syyskuussa tulee jo täydet ikävuodet joten isompaa pyörää hakusessa.
Älä helvetti osta sitä CBR:ää! voin kertoa, että jos ajattelin ajaa muutakin kuin kaupunkiajoa neljän ruuhkissa niin ei kannata. Itse kun olen tuollaisella useastikin ajanut ja se on aivan hirveä ajettava. Ja pystyn antamaan sata syytä lisää miksei sitä IKINÄ eden kannata harkita ostavansa. Merkkivalinta tosin osui erittäin oikeaan, vaihda kuitenkin unelmaasi ja ala hakea NSR:ää. Mulla olis yks tossa pihassa, aletaanko tekeen kauppoja?
Älä helvetti osta sitä CBR:ää! voin kertoa, että jos ajattelin ajaa muutakin kuin kaupunkiajoa neljän ruuhkissa niin ei kannata. Itse kun olen tuollaisella useastikin ajanut ja se on aivan hirveä ajettava. Ja pystyn antamaan sata syytä lisää miksei sitä IKINÄ eden kannata harkita ostavansa. Merkkivalinta tosin osui erittäin oikeaan, vaihda kuitenkin unelmaasi ja ala hakea NSR:ää. Mulla olis yks tossa pihassa, aletaanko tekeen kauppoja?
Pakko nostaa tämä topic, sortsi jos jotain alkaa vituttaan. Törkee ongelma vaan, koskien kevaria. Et jos jollain on kokemusta ni voisko antaa jonkunlaista osviittaa mistä 2002 vuoden Honda NSR:ssä on CDI -boxi. Netti kun ei suostu auttamaan ja ite oon vähä kujalla. =/
"Starchild" kirjoitti:
Pakko nostaa tämä topic, sortsi jos jotain alkaa vituttaan. Törkee ongelma vaan, koskien kevaria. Et jos jollain on kokemusta ni voisko antaa jonkunlaista osviittaa mistä 2002 vuoden Honda NSR:ssä on CDI -boxi. Netti kun ei suostu auttamaan ja ite oon vähä kujalla. =/
Kaverilla on sama ongelma.
En tiedä sitten, mutta kannattaa soittaa maahantuojalle ja kysäistä, tietääkseni kaverini teki näin.
Todennäköisin vastaus on joko "Tuo tänne niin katsotaan." tai "Laitetaanko tilaus samalla?" ja jos pelkästään pyytää neuvoa niin auttavat hyvin niukasti.
Serkkupoika joskus taannoin kärsi samasta ongelmasta ja tulee katsomaan viikonlopun aikana, luulen että asia alkaa ratkeamaan. Ja jos ei niin tunnen oikein hyvin yhden mekaanikon jolla on innostusta auttaa. Toivon mukaan tällä selvitään, viimeisenä sitten turvaudun maahantuojaan. But thanks anyway, Velo.
Serkkupoika joskus taannoin kärsi samasta ongelmasta ja tulee katsomaan viikonlopun aikana, luulen että asia alkaa ratkeamaan. Ja jos ei niin tunnen oikein hyvin yhden mekaanikon jolla on innostusta auttaa. Toivon mukaan tällä selvitään, viimeisenä sitten turvaudun maahantuojaan. But thanks anyway, Velo.
"Starchild" kirjoitti:
Todennäköisin vastaus on joko "Tuo tänne niin katsotaan." tai "Laitetaanko tilaus samalla?" ja jos pelkästään pyytää neuvoa niin auttavat hyvin niukasti.
Serkkupoika joskus taannoin kärsi samasta ongelmasta ja tulee katsomaan viikonlopun aikana, luulen että asia alkaa ratkeamaan. Ja jos ei niin tunnen oikein hyvin yhden mekaanikon jolla on innostusta auttaa. Toivon mukaan tällä selvitään, viimeisenä sitten turvaudun maahantuojaan. But thanks anyway, Velo.
Kaverini tosiaan sai tuon kai hoidettua maahantuojan kautta.
Ja olet siis ottamassa kureja pois? Aijai, tähtipoika, ei näin.
No en, pyörä on viritetty jo oli 20 kW:iin, mm. isompi pytty ja kaasaria räpelletty, rattaat uudet, tehoputki... Kylä näitä piisaa. Se vaan on CDI -boxi paskana, ja uutta ollaan laittamassa tilalle.
Mites onko jengi ajellu Yamaha DT:llä? Saan huomenna sellasen... Derbillä olen vuoden verran nyt ajellu ja Yammu on seuraava ajokki (mopo siis, ei kevari). Jengi vois myös kertoo vähän virittelystä ja mitä osia kannattais vaihdella.
Njaa-a, voisi tänne kai myös kirjoittaa.
Mopokorttihan ei minulle kovinkaan ajankohtainen asia vielä ole, kun mahdollisuudet siihen tulee vasta ~8kk päästä. Tosin minulla on jo mopo, kaverin vanha manki. Ostin sen kylläkin vain sen tähden että saan jonkin näköistä tuntumaa mopolla ajamiseen, ja onhan sillä loppujen lopuksi ihan kiva päristellä ympäri peltoja, ja sitähän meillä riittää.
Aikomus olisi kai Derbi hankkia ajovehkeeksi sitten yhdeksättä luokkaa varten, tai sitten vain odottaa kiltisti kevarikorttia. Säästäähän siinäkin pienen omaisuuden.
Mopokorttihan ei minulle kovinkaan ajankohtainen asia vielä ole, kun mahdollisuudet siihen tulee vasta ~8kk päästä. Tosin minulla on jo mopo, kaverin vanha manki. Ostin sen kylläkin vain sen tähden että saan jonkin näköistä tuntumaa mopolla ajamiseen, ja onhan sillä loppujen lopuksi ihan kiva päristellä ympäri peltoja, ja sitähän meillä riittää.
Aikomus olisi kai Derbi hankkia ajovehkeeksi sitten yhdeksättä luokkaa varten, tai sitten vain odottaa kiltisti kevarikorttia. Säästäähän siinäkin pienen omaisuuden.
"the-welmu" kirjoitti:
Mites onko jengi ajellu Yamaha DT:llä? Saan huomenna sellasen... Derbillä olen vuoden verran nyt ajellu ja Yammu on seuraava ajokki (mopo siis, ei kevari). Jengi vois myös kertoo vähän virittelystä ja mitä osia kannattais vaihdella.
DT:ssä on tietääkseni sama kone kuin MBK X-limitissä, eli helppo viri on vain napata holkki pois putkesta. Parin ruuvin avaamisella ja vähän voimaa käyttämällä holkki putoaa pois alkukäyrän puolelta. Kulkee sen jälkeen reilu 80.
Noh,nyt voisi tuon kortin kaiketi hommata,kunhan jaksaisi ja sen vanhan kunnon Suzuki PV:n ajattelin hommata...
Honda Monkey! Paras mitä löytyy
Meidän manki on about vuosimallia '80-jotain, hyvin kulkee. Ei se rekisterissä ole, enkä omista korttia - niinkuin ei pikkuveljenikään vielä -, mutta täällä riittää metsää, peltoa je teitä missä crossailla.
Veli oli joskus viritellyt sitä kertomatta meikäläiselle, ja kun sitten lähdin ajelemaan mietin että mites vauva näin ärhäkästi kulkee tänään. Nyt kun sitä vähän korjailtiin eikä ole viritetty niin kulkeepi viittäkymppiä. Alamäkeen. Vähä laiskahan se mutta kelpaa miulle paremman puutteessa 8D
Tuskin enää mopokorttia käyn ajamassa kun vuoden päästä voin jo autokouluun itseni survoa, kevarikorttia en edes harkitse vaikka kuollakseni tahtoisin jonnii Yamahan tai vastaavan. Liian köyhää porukkaa sellaiseen.
Olen oikeastaan täysin noiden kaksipyöräisten perään, autot eivät sytytä lähellekään niin paljoa. Kun sitten joku päivä olen rich bitch, omistan vähintään 10 kaksipyöräistä ja ajelen onessaan nahkarotsissa pitkä blondi letti liehuen kypärän alta. Duh.
Meidän manki on about vuosimallia '80-jotain, hyvin kulkee. Ei se rekisterissä ole, enkä omista korttia - niinkuin ei pikkuveljenikään vielä -, mutta täällä riittää metsää, peltoa je teitä missä crossailla.
Veli oli joskus viritellyt sitä kertomatta meikäläiselle, ja kun sitten lähdin ajelemaan mietin että mites vauva näin ärhäkästi kulkee tänään. Nyt kun sitä vähän korjailtiin eikä ole viritetty niin kulkeepi viittäkymppiä. Alamäkeen. Vähä laiskahan se mutta kelpaa miulle paremman puutteessa 8D
Tuskin enää mopokorttia käyn ajamassa kun vuoden päästä voin jo autokouluun itseni survoa, kevarikorttia en edes harkitse vaikka kuollakseni tahtoisin jonnii Yamahan tai vastaavan. Liian köyhää porukkaa sellaiseen.
Olen oikeastaan täysin noiden kaksipyöräisten perään, autot eivät sytytä lähellekään niin paljoa. Kun sitten joku päivä olen rich bitch, omistan vähintään 10 kaksipyöräistä ja ajelen onessaan nahkarotsissa pitkä blondi letti liehuen kypärän alta. Duh.
"Mostal0" kirjoitti:"the-welmu" kirjoitti:
Mites onko jengi ajellu Yamaha DT:llä? Saan huomenna sellasen... Derbillä olen vuoden verran nyt ajellu ja Yammu on seuraava ajokki (mopo siis, ei kevari). Jengi vois myös kertoo vähän virittelystä ja mitä osia kannattais vaihdella.
DT:ssä on tietääkseni sama kone kuin MBK X-limitissä, eli helppo viri on vain napata holkki pois putkesta. Parin ruuvin avaamisella ja vähän voimaa käyttämällä holkki putoaa pois alkukäyrän puolelta. Kulkee sen jälkeen reilu 80.
Jees, ja kannttaa samalla isompi suutin hommata. Helpottaa kummasti. Ja henk. koht suosittelen että kannattaa hommata isompaa takaratasta samantein, koska DT:n vakiotakarats on aivan jumalattoman pieni, joka osaltaan selittää tuon mahtavan kiihtyvyyden.
"FirEndien" kirjoitti:
Olen oikeastaan täysin noiden kaksipyöräisten perään, autot eivät sytytä lähellekään niin paljoa. Kun sitten joku päivä olen rich bitch, omistan vähintään 10 kaksipyöräistä ja ajelen onessaan nahkarotsissa pitkä blondi letti liehuen kypärän alta. Duh.
Kuulostaa erittäin... viehättävältä. Motoristitytöt ovat erittäin seksikkäitä. Varsinkin nahkarotsilla ja pitkällä tukalla varustettuina.
Ai niin... mopokortti? Buah. Ei minun nuoruudessani semmoista vaadittu... eipä olisi tosin vaadittu muutenkaan kun ei ole mopot koskaan kiinnostaneet, tylsiä vehkeitä ovat mokomat. Moottoripyörällä ajaminen kylläkin kiinnostaisi, ei vain taitaisi rohkeus riittää mokomaan. Harmittavasti niitä ei saa edes ajaa pelkällä auton ajokortillakaan, en minä nyt enää autokouluun halua.
Itselläni mopo on jo pitkään ollut hankinta. Mopokortin, kun ensi vuonna suoritan, niin siitä sitten ei ole pitkä matka synttäreihini 17.4. Miten mahtaa tämä mopokoulu siis tapahtua? Kun itse ajat liikenteessä, onko joku opastaja ja kouluttajasi takana vai? Eihän se tämän hetken murhe ole, muttä hyvä jos saisi tietää.
"Markka" kirjoitti:
Itselläni mopo on jo pitkään ollut hankinta. Mopokortin, kun ensi vuonna suoritan, niin siitä sitten ei ole pitkä matka synttäreihini 17.4. Miten mahtaa tämä mopokoulu siis tapahtua? Kun itse ajat liikenteessä, onko joku opastaja ja kouluttajasi takana vai? Eihän se tämän hetken murhe ole, muttä hyvä jos saisi tietää.
No siis mopokoulussahan on vaan kirjallinen testi (koe) joka pitää päästä läpi saadakseen mopokortin.
"Tirkka" kirjoitti:Ja moottoripyöräilyyn kyllästyy aika nopeasti muutamassa vuodessa. Kyllä auto on paras kulkuväline, sen olen kokemusten kautta vihdoinkin ymmärtänyt."FirEndien" kirjoitti:
Olen oikeastaan täysin noiden kaksipyöräisten perään, autot eivät sytytä lähellekään niin paljoa. Kun sitten joku päivä olen rich bitch, omistan vähintään 10 kaksipyöräistä ja ajelen onessaan nahkarotsissa pitkä blondi letti liehuen kypärän alta. Duh.
Moottoripyörällä ajaminen kylläkin kiinnostaisi, ei vain taitaisi rohkeus riittää mokomaan. Harmittavasti niitä ei saa edes ajaa pelkällä auton ajokortillakaan, en minä nyt enää autokouluun halua.
"PapaShango" kirjoitti:
Ja moottoripyöräilyyn kyllästyy aika nopeasti muutamassa vuodessa. Kyllä auto on paras kulkuväline, sen olen kokemusten kautta vihdoinkin ymmärtänyt.
Voihan se niinkin olla, mutta omalla kohdalla epäilen vahvasti. Kyllä sitä autokin pitää hommata -itseasiassa omistankin jo vm. 79 Kuplan-, mutta veikkaanpa vahvasti että kaksipyöräiset on enemmän meikäläisen juttu. Ja koska joka tapauksessa muutan jonnekin Losiin tai vastaavaan missä on lähes aina "moottoripyörällä ajelu-kelit", niin eiköhän sellaisella tule sitten ajeltuakin.
Voi toki olla että mielipide muuttuu vielä.
"FirEndien" kirjoitti:Mahtaa olla aivan tarkasti suunniteltu homma
Ja koska joka tapauksessa muutan jonnekin Losiin tai vastaavaan
Jos meinaat, jonnekin losiin muuttaa niin suosittelen lukemaan Michael Connelyn dekkareita. Mies on itse Losista ja ei tunnu siltä, että hän kaupungista pitäisi. Entinen rikostoimittaja, joten tietää varmasti, että ei se Losi mikään taivas ole.
"Kameli" kirjoitti:"FirEndien" kirjoitti:Mahtaa olla aivan tarkasti suunniteltu homma
Ja koska joka tapauksessa muutan jonnekin Losiin tai vastaavaan
On on, viimeisen päälle hiottu suunnitelma!
Plah, kunhan heitin. Los Angeles on kuitenkin kaupunkina kiinnostanut meikäläistä pitkään, ala-asteelta asti haaveillut sinne muuttamisesta. Jonnekin päin Jenkkilää joka tapauksessa. Tai sitten sinne Australiaan puutönöön keskelle erämaata ruokkimaan koaloita ja kenguruita.
Huh-huh, että jännittää. Tässä kuussa sitten viimein sen mopokortin hankin. Se koe vaan jännittää hirveästi. Kesällä sitten PV:n hankin, ja sillä sitten koko kesä ympäriinsä ajellen. Nyt pitäis vaan perehtyy, ja tarkasti lukee noita liikennemerkkejä, väitteitä, ja niitä tilanne kuvia, mitä siinä testissä tulee olemaan.
Mopokortin koetta on aikas turha tressailla, sen verran helppo se on. Itse en tiedä yhtäkään, joka ei olisi sitä läpäissyt, tosin en sitten tiedä, onko se vaikeutunut/muuttunut vuosien kuluessa. Autokoulunkin teoriakoe oli yllättävän helppo, terveisin. Mr. 0 virhettä
Kyllä siinä tuppaa käymään niin, että heti kun sen oikean ajokortin saa, jää mopo kyllä lopullisesti unholaan ja siihen ei tule enää koskaan koskettua. Pelottavinta ovat kyllä mopoautot, joita ennen vuotta 84 syntyneet saavat ajaa ilman mitään koetta. Parikertaa nähnyt tällaisia sankareita kehäteillä ja kyllä ne aikamoisia vaaratilanteita aiheuttavat, kun vauhtia on 40 km/h vähemmän kuin muulla liikenteellä.
Kyllä siinä tuppaa käymään niin, että heti kun sen oikean ajokortin saa, jää mopo kyllä lopullisesti unholaan ja siihen ei tule enää koskaan koskettua. Pelottavinta ovat kyllä mopoautot, joita ennen vuotta 84 syntyneet saavat ajaa ilman mitään koetta. Parikertaa nähnyt tällaisia sankareita kehäteillä ja kyllä ne aikamoisia vaaratilanteita aiheuttavat, kun vauhtia on 40 km/h vähemmän kuin muulla liikenteellä.
"Riveni" kirjoitti:
Kyllä siinä tuppaa käymään niin, että heti kun sen oikean ajokortin saa, jää mopo kyllä lopullisesti unholaan ja siihen ei tule enää koskaan koskettua.
Kyllähän tuo pitää paikkansa varsinkin ekan parin vuoden aikana, kun on autoa ajellut. Mutta nyt kun tuo uutuudenviehätys alkaa olla hävinnyt, niin on vähän ikävä sitä mopoakin. Sellainen olisi hemmetin kätevä kaupungissa varsinkin kesäaikaan ja ajaminenkin on käytännössä ilmaista. Talvella auto on kuitenkin must.
Itse en ole vielä katsonut tarpeelliseksi hankkia omaa autoa. Koska perheestä löytyy 3 autoa 4 kuljettajalle, saa lähes aina auton käyttöönsä kun tarvitsee. Myöskin kulut-hyöty-suhde jäisi tällä hetkellä omalla autolla pahasti negatiivisen puolelle.
Mopo. Hyviä, mutta pääasiassa ikäviä muistoja. Oli jotenkin mahtavan upeaa joskus ~4 vuotta sitten päästellä kesän kuuminpana hellepäivänä pelkässä T-paidassa "mopolla" kahdeksaakymppiä menemään. Kyllä, se oli veljeni mopo ja "hieman viritetty".
Joskun 6-8. luokan välillä kaikkien poikien ykköspuheenaihe oli mopo ja sen virittäminen. Hemmetti, aamulla kun tultiin kouluun puhuttiin mopoista, tunnit puhuttiin mopoista, välitunnit, ruokatunnit, joka hetki puhuttiin mopoista. No, itseänihän ei moiset kapistukset kummemmin kiinnostaneet, niillä oli vain kiva kulkea kouluun ja kenties käydä vähän muutenkin kurvailemassa. Oikeastaan "mopot" olivat iso syy siihen miksi kaveripiirini pitkälti vaihtui yläasteen aikana. Ne eivät kiinnostaneet minua, joten ei sitä jaksanut kuunnellakaan. Nyt nuo ajat ovat vain etäisiä muistoja...
Joskun 6-8. luokan välillä kaikkien poikien ykköspuheenaihe oli mopo ja sen virittäminen. Hemmetti, aamulla kun tultiin kouluun puhuttiin mopoista, tunnit puhuttiin mopoista, välitunnit, ruokatunnit, joka hetki puhuttiin mopoista. No, itseänihän ei moiset kapistukset kummemmin kiinnostaneet, niillä oli vain kiva kulkea kouluun ja kenties käydä vähän muutenkin kurvailemassa. Oikeastaan "mopot" olivat iso syy siihen miksi kaveripiirini pitkälti vaihtui yläasteen aikana. Ne eivät kiinnostaneet minua, joten ei sitä jaksanut kuunnellakaan. Nyt nuo ajat ovat vain etäisiä muistoja...
"What" kirjoitti:
Oikeastaan "mopot" olivat iso syy siihen miksi kaveripiirini pitkälti vaihtui yläasteen aikana. Ne eivät kiinnostaneet minua, joten ei sitä jaksanut kuunnellakaan.
Tämä pitää muuten hyvin paljon paikkaansa ja myös suuremmassakin mittakaavassa, kuin ainoastaan sinun henkilökohtaisessa elämässäsi. Juuri tuossa kohtaa tapahtuu se kahtiajako amisten ja parempien ihmisten välillä. Amikset alkavat puhua 24/7 kaiken maailman kaasareista ja läppiksistä ynnä muista turhuuksista, kun samalla muita ei voisi vähempää kiinnostaa ja menevät omaan porukkaansa. Tämä jako jatkuukin sitten koko loppuelämän, eikä ole paluuta parempiin porukoihin, kun on kerran tiensä valinnut. Foorumin amikset, älkää turhaan ottako nokkiinne, itsehän olette valintanne tehneet.
Pitää nyt avautua vähän.
En ole koskaan tajunnut/ymmärtänyt mitä niin ihmeellistä ja ihanaa mopoissa oikein on. Okei, kulkeehan se lujaa, mutta se bensahan maksaa aivan julmetusti. Ja itse mopo myös. Mopollahan ei sitten ajeta kuin muutama vuosi kunnes saa ajokortin. Osa hankkii jopa kevarin ja sekin maksaa. Ja mitä on tuloksena? Rahanmenemistä aivan karseasti. Rahanmeno riippuu myös siitä virittääkö mopoaan ja jääkö siitä kiinni.
Itse suosin mieluummin pyöräilyä. Huomattavasti halvempaa (Paitsi jos pyöräsi on paska romu kuten minulla. Takuukorjauksessa saanut käydä liian monta kertaa. Ja joku pässi runttasi sen niin paskaan kuntoon, että korjaus maksoi taloyhtiölle 160 euroa.) ja siinä saa samalla liikuntaa. Hyötysuhde paljon parempi.
Osa tyypeistä innostuu sitten mopoistaan liikaa ja ei tee muuta kuin touhuaa niiden kanssa ---> koulumenestys huononee, kun ei jakseta keskittyä siihen koulunkäyntiin.
Terveisin, tyytyväinen pyöräilijä.
En ole koskaan tajunnut/ymmärtänyt mitä niin ihmeellistä ja ihanaa mopoissa oikein on. Okei, kulkeehan se lujaa, mutta se bensahan maksaa aivan julmetusti. Ja itse mopo myös. Mopollahan ei sitten ajeta kuin muutama vuosi kunnes saa ajokortin. Osa hankkii jopa kevarin ja sekin maksaa. Ja mitä on tuloksena? Rahanmenemistä aivan karseasti. Rahanmeno riippuu myös siitä virittääkö mopoaan ja jääkö siitä kiinni.
Itse suosin mieluummin pyöräilyä. Huomattavasti halvempaa (Paitsi jos pyöräsi on paska romu kuten minulla. Takuukorjauksessa saanut käydä liian monta kertaa. Ja joku pässi runttasi sen niin paskaan kuntoon, että korjaus maksoi taloyhtiölle 160 euroa.) ja siinä saa samalla liikuntaa. Hyötysuhde paljon parempi.
Osa tyypeistä innostuu sitten mopoistaan liikaa ja ei tee muuta kuin touhuaa niiden kanssa ---> koulumenestys huononee, kun ei jakseta keskittyä siihen koulunkäyntiin.
Terveisin, tyytyväinen pyöräilijä.
Osa tyypeistä innostuu sitten mopoistaan liikaa ja ei tee muuta kuin touhuaa niiden kanssa ---> koulumenestys huononee, kun ei jakseta keskittyä siihen koulunkäyntiin.
No niistä tulee varmaan hyviä autonkorjaajia tai vastaavia..
"erkko777" kirjoitti:Osa tyypeistä innostuu sitten mopoistaan liikaa ja ei tee muuta kuin touhuaa niiden kanssa ---> koulumenestys huononee, kun ei jakseta keskittyä siihen koulunkäyntiin.
No niistä tulee varmaan hyviä autonkorjaajia tai vastaavia..
Se onkin sitten ainoa hyöty. Tuntuu vaan siltä, että näitä autonkorjaajia tulee jo aivan liikaa. Nykyään pääsee lukioon helpommin kuin amitsuun.
"Merovingi" kirjoitti:
En ole koskaan tajunnut/ymmärtänyt mitä niin ihmeellistä ja ihanaa mopoissa oikein on. Okei, kulkeehan se lujaa, mutta se bensahan maksaa aivan julmetusti. Ja itse mopo myös... Ja mitä on tuloksena? Rahanmenemistä aivan karseasti.
Mopo on hyvä ja nopea kulkupeli päästä paikasta A paikkaan B. Ikinä en myöskään tosin ole ymmärtänyt sitä, että miksi sillä pitää ajella ihan vaan huvikseen. Tuosta hinta-jutusta en ole samaa mieltä. Uusi mopo kuluttaa bensaa todella vähän, ja jollain 5 Eurolla ajaa helposti pari sataa kilometriä, ainakin minun aikanani. Bussilla pelkkä yksi edestakainen matka kotoa kouluun maksoi saman verran. Siksi tulikin paljon halvemmaksi mennä mopolla. Sama homma oli kesälläkin kun kävi töissä, paitsi, että sinne oli todennäköisesti joutunut menemään 2 eri bussilla, mikä olisi aiheuttanut vielä 4 Euron lisäkustannuksen. Tuollainen 9 Euron summa on jo aika paljon, kun silloin päivässä tienasi jotain 60. Tietysti nuo olisi voinut ajaa pyörälläkin, mulla 10 km kahteen suuntaan ei kovin paljon houkuttele joka päivä, varsinkin jos on 8 tuntia raksahommia siinä välissä.
Eikä se mopon hinta välttämättä niin paljon ole. Kun ostin uuden skootterini suoraan Keskosta konserialennuksin, se maksoi n. 12000 markkaa. 3-4 vuotta myöhemmin myin sen 1800 Eurolla.
Kyllähän se mopo on kieltämättä hyödyllinen jos käy kaukana töissä. Minulla ei sellaista ongelmaa ole, joten en tarvitse mopoa.
Ja tuossa on muuten yksi vinkki hallitukselle. Alentakaa nyt jumalauta julkisen liikenteen maksuja. Alentaisi mukavasti päästöjä ja saasteita. Ilmanlaatukin paranisi.
Ja tuossa on muuten yksi vinkki hallitukselle. Alentakaa nyt jumalauta julkisen liikenteen maksuja. Alentaisi mukavasti päästöjä ja saasteita. Ilmanlaatukin paranisi.
"Merovingi" kirjoitti:
Ja tuossa on muuten yksi vinkki hallitukselle. Alentakaa nyt j******ta julkisen liikenteen maksuja. Alentaisi mukavasti päästöjä ja saasteita. Ilmanlaatukin paranisi.
Eiköhän hallitus tiedä tämän asia jo, sen verran tuosta on kuitenkin tässä ollut puhetta mediassa. Tuskin tulee julkisen liikenteen maksut laskemaan, vaan kuten nyt tällä hetkellä näyttää, autolla kulkeminen rupeaa maksamaan enemmän. YLLÄTYS! Voisi varmaan tuonne ROR- topiciin mennä tästä valittamaan mutta mitäpä turhia kun tuollainen toteamus täällä oli.
Mutta mopoista sen verran että itselläni aikoinaan sellainen oli, mutta oli kyllä sen verran surkea kapistus että jotenkin en noista mopoista oikein koskaan välittänyt. Tietysti läheskään kaikilla ei tuollaisia ongelmia ole.
Itselläni on mopoista vain hyvin pientä kokemusta, sillä enhän ole vielä yli vuoteen tarpeeksi vanha huristelemaan tätä nuoria kummastuttavalla vehkeellä. Moni saman ikäinen ystäväni on hommannut oman Mankeyn, PV'n tai Masain jo vuosia sitten ajellen niillä esimerkiksi mökillä, mutta vanhempani eivät taivu tällaiseen menoon ja saan tyytyä katselemaan kavereideni menoa vierestä tai sitten kokeilemaan hiukan ohjaustangon taakse.
Ensimmäinen suoritukseni mopon selässä oli tässä lähes vuosi sitten, kun isäni kanssa saavuimme jalkapalloharjoituksista skootterin selässä. Kysyin aivan heittämällä, että saisinko kokeilla hiukan ajaa ja isäni myötyi taivutteluiden jälkeen antamaan silmäteränsä haltuuni. No jaksoin helposti pitää rakkinetta pystyssä ja päästin jalkani irti maasta kääntäen samalla hiukan kaasua, jolloin hiukan nykäisemällä starttasin matkani kohti edessäni häämöttävän mäen huippua. Ajoin sinne ja alastullessani käänsin kaasun täysille samlla hiukan leikitellen ohjauksen ja kaasutuksen kanssa.
Mitään ei tapahtunut ja sain moposta vain hyvän muiston takaraivooni.
Ensimmäinen suoritukseni mopon selässä oli tässä lähes vuosi sitten, kun isäni kanssa saavuimme jalkapalloharjoituksista skootterin selässä. Kysyin aivan heittämällä, että saisinko kokeilla hiukan ajaa ja isäni myötyi taivutteluiden jälkeen antamaan silmäteränsä haltuuni. No jaksoin helposti pitää rakkinetta pystyssä ja päästin jalkani irti maasta kääntäen samalla hiukan kaasua, jolloin hiukan nykäisemällä starttasin matkani kohti edessäni häämöttävän mäen huippua. Ajoin sinne ja alastullessani käänsin kaasun täysille samlla hiukan leikitellen ohjauksen ja kaasutuksen kanssa.
Mitään ei tapahtunut ja sain moposta vain hyvän muiston takaraivooni.
"Lumihiutale" kirjoitti:
Tuskin tulee julkisen liikenteen maksut laskemaan, vaan kuten nyt tällä hetkellä näyttää, autolla kulkeminen rupeaa maksamaan enemmän.
Jep, se tuli huomattua eilen. Ennen maksoi bussimatka täältä Naarajärveltä tuonne koululle missä opiskelen 2.70€, ja matkaa taitaa tulla yhteensä noin 10 kilometriä. Noh, nyt tuo hinta on noussut tuonne 3.10€:een, eli nousu on ihan mukavaa luokkaa.
"DeadManWalking" kirjoitti:"Lumihiutale" kirjoitti:
Tuskin tulee julkisen liikenteen maksut laskemaan, vaan kuten nyt tällä hetkellä näyttää, autolla kulkeminen rupeaa maksamaan enemmän.
Jep, se tuli huomattua eilen. Ennen maksoi bussimatka täältä Naarajärveltä tuonne koululle missä opiskelen 2.70€, ja matkaa taitaa tulla yhteensä noin 10 kilometriä. Noh, nyt tuo hinta on noussut tuonne 3.10€:een, eli nousu on ihan mukavaa luokkaa.
Pistetäänpäs vielä paremmaksi. Minulla oli matkaa Turkuun 11 km, ja bussilla taittaessa se maksoi parhaimmillaan 3,8€ + tietysti yötaksa jostain kumman syystä tupla-hinta. Nyt onneksi sentään asun nykyään Turussa, joten tuota ei enää tarvitse maksaa. Tuli kyllä erittäin usein mentyä mopolla Turkuun tuolloin, sai vain aina pelätä milloin rekkakuski vetää kaikki loskat/vedet niskaan tien syrjästä tai koska se mopo taas lahoaa tien varteen. Onneksi tosiaan ne ajat ovat ohi. Mutta hei, onneksi sentään kansanedustajien palkat nousevat, jotta voivat hieman paremmin taas sietää sen, että valtio joutuu nostamaan tavallisten pulliaisten käyttämien apuvälineiden hintaa.
"Lumihiutale" kirjoitti:"DeadManWalking" kirjoitti:"Lumihiutale" kirjoitti:
Tuskin tulee julkisen liikenteen maksut laskemaan, vaan kuten nyt tällä hetkellä näyttää, autolla kulkeminen rupeaa maksamaan enemmän.
Jep, se tuli huomattua eilen. Ennen maksoi bussimatka täältä Naarajärveltä tuonne koululle missä opiskelen 2.70€, ja matkaa taitaa tulla yhteensä noin 10 kilometriä. Noh, nyt tuo hinta on noussut tuonne 3.10€:een, eli nousu on ihan mukavaa luokkaa.
Pistetäänpäs vielä paremmaksi. Minulla oli matkaa Turkuun 11 km, ja bussilla taittaessa se maksoi parhaimmillaan 3,8€ + tietysti yötaksa jostain kumman syystä tupla-hinta.
Oliko sinullakin kyseessä paikallisliikenteen linja-auto?
"DeadManWalking" kirjoitti:
Oliko sinullakin kyseessä paikallisliikenteen linja-auto?
No joo, seutuliikenteen linja-auto, mutta kauemmaksikin nuo paikallisliikenteen linja-autot kulkevat turusta pois päin (silloin hinta 2,5€). Mutta ei siis tosiaan tuonne suuntaan missä itse asuin.
"Lumihiutale" kirjoitti:
Siinä Nuolemon lähellä. Jos tarkemmin paikkaa tiedät niin se vanhainkoti (valkoinen) on aikas lähellä. Itsekkin asut/asuit siellä päin vai?
En tiedä Nuolemosta oikeastaan kuin Carruksen ja Kisällikellarin. Ehkä edes tiedä mistä Nuolemo alkaa ja keskusta loppuu. Ja kyllä, olen lähtöisin Liedosta, tosin paremmalta alueelta.
7kk:tta mopokorttiin, miksi synnyin vasta joulukuussa?
Mulla on ittelläni 2 vuotta vanha Skyteamin hopea PBR, joka on vakio, mutta kulkee silti 65 (kevari verot :E) Ostin sen kaverilta 600e, uus kone siinä on ja sille on tehty sisäänajo. Eli eihän sen mopon mikään hirveän kallis tartte olla. Mua ärsyttää kyllä yksi meidän koulun tyttö, jonka äiti ostaa sille melkeinpä kaiken mitä se haluaa, kaiken kukkuraksi se luulee tietävänsä kaikean mopoista vaikka ei erota kytkintä ja etujarrua . Nyt se sai kortin ja ajelee sen Derbillänsä ja leijuu sillä. Sitten se joutui tyytymään vaan 62e maksaviin ajohanskoihin kun se ois halunnut 120e ajohanskat. Ei herran jumala, ja vielä tänkin päälle sillä on mennyt yhteensä rahaa mopoon ja "tarvikkeisiin" n. 4000 e ja aikoo kuulemma ostaa pinkin PV:n tonnilla koska se on niin hienon näkönen.
Kysymys kuuluu, mitä sä teet edes ajohanskoilla, ajotakilla tai housuilla kun sä ajat mopolla. Eri asia on kevarin hankkiminen, koska siihen sä todellakin tarttet ajohaalarit, hanskat, kengät etc. Kai jotkut sitten syntyy kultalusikka suussa. Musta toi 600e tuntui jo tosi isolta rahalta.
Mulla on ittelläni 2 vuotta vanha Skyteamin hopea PBR, joka on vakio, mutta kulkee silti 65 (kevari verot :E) Ostin sen kaverilta 600e, uus kone siinä on ja sille on tehty sisäänajo. Eli eihän sen mopon mikään hirveän kallis tartte olla. Mua ärsyttää kyllä yksi meidän koulun tyttö, jonka äiti ostaa sille melkeinpä kaiken mitä se haluaa, kaiken kukkuraksi se luulee tietävänsä kaikean mopoista vaikka ei erota kytkintä ja etujarrua . Nyt se sai kortin ja ajelee sen Derbillänsä ja leijuu sillä. Sitten se joutui tyytymään vaan 62e maksaviin ajohanskoihin kun se ois halunnut 120e ajohanskat. Ei herran jumala, ja vielä tänkin päälle sillä on mennyt yhteensä rahaa mopoon ja "tarvikkeisiin" n. 4000 e ja aikoo kuulemma ostaa pinkin PV:n tonnilla koska se on niin hienon näkönen.
Kysymys kuuluu, mitä sä teet edes ajohanskoilla, ajotakilla tai housuilla kun sä ajat mopolla. Eri asia on kevarin hankkiminen, koska siihen sä todellakin tarttet ajohaalarit, hanskat, kengät etc. Kai jotkut sitten syntyy kultalusikka suussa. Musta toi 600e tuntui jo tosi isolta rahalta.
"aLoe" kirjoitti:
7kk:tta mopokorttiin, miksi synnyin vasta joulukuussa?
Mulla on ittelläni 2 vuotta vanha Skyteamin hopea PBR, joka on vakio, mutta kulkee silti 65 (kevari verot :E) Ostin sen kaverilta 600e, uus kone siinä on ja sille on tehty sisäänajo. Eli eihän sen mopon mikään hirveän kallis tartte olla. Mua ärsyttää kyllä yksi meidän koulun tyttö, jonka äiti ostaa sille melkeinpä kaiken mitä se haluaa, kaiken kukkuraksi se luulee tietävänsä kaikean mopoista vaikka ei erota kytkintä ja etujarrua . Nyt se sai kortin ja ajelee sen Derbillänsä ja leijuu sillä. Sitten se joutui tyytymään vaan 62e maksaviin ajohanskoihin kun se ois halunnut 120e ajohanskat. Ei herran jumala, ja vielä tänkin päälle sillä on mennyt yhteensä rahaa mopoon ja "tarvikkeisiin" n. 4000 e ja aikoo kuulemma ostaa pinkin PV:n tonnilla koska se on niin hienon näkönen.
Kysymys kuuluu, mitä sä teet edes ajohanskoilla, ajotakilla tai housuilla kun sä ajat mopolla. Eri asia on kevarin hankkiminen, koska siihen sä todellakin tarttet ajohaalarit, hanskat, kengät etc. Kai jotkut sitten syntyy kultalusikka suussa. Musta toi 600e tuntui jo tosi isolta rahalta.
Hah, PBR täälläkin päin, musta-punainen -04, käyttöönotettu -05. Onhan se mukava peli, itse ostin sen uutena, 1680 €. Isoäitini oli juuri kuollut ja jätti 1600 € minulle ja isoveljelleni. Isä sitten about pakotti käyttämään ne "johonkin fiksuun", mopoon. Onhan se ihan kiva peli, mutta käyttämättömänä koko 07 ja seisoo vieläkin. Pitäisi laittaa ilmoitus taas nettiin.
Ja tuo teidän luokkalainen tyttö ei luultavasti osaa tulevaisuudessa tehdä töitä. Tekisihän tuollaista mieli vetää pannuun asemassasi. Meidän luokalla onneksi ei tuollaista koskaan ollut.
"Velocity" kirjoitti:
Ja tuo teidän luokkalainen tyttö ei luultavasti osaa tulevaisuudessa tehdä töitä. Tekisihän tuollaista mieli vetää pannuun asemassasi. Meidän luokalla onneksi ei tuollaista koskaan ollut.
Terveisin pappabetalar HD-telkkarit, Bassot, laatikot, PS3:et ja XBoxit (tiedän kyllä, että käyt/kävit töissä niiden eteen, joten on turha väitellä tästä enempää ^^ )
Ei mutta on se jännää, että kateus on suomessa oikeasti näin vahva "voimavara". Muualla maailmassa unelmoidaan siitä, että saisi yhtä hienon auton kuin naapurilla. Suomessa unelmoidaan siitä, että naapurin auto menisi paskaksi. Kyllä tässä maassa on jotain pahasti vialla. Ei se, että tytöllä on 4000 euron edestä mopokamaa, ole sinulta mitenkään pois, vai onko? Et sinä menetä siinä mitään. Miten sinun elämäsi olisi erilainen, jos tytöllä ei olisi mitään niistä? Miten se olisi parempi? Etenkin kun tuossa iässä porukka on täysin kustannettua muutenkin tässä maassa. Yhtälailla joku vielä varattomampi voi katsoa sinua samalla tavalla ja todeta "ei tuo luultavasti koskaan osaa tehdä töitä kun ei joudu itse maksamaan ruokaansa ja vaatteitaan jne."
"Riveni" kirjoitti:
Ei mutta on se jännää, että kateus on suomessa oikeasti näin vahva "voimavara". Muualla maailmassa unelmoidaan siitä, että saisi yhtä hienon auton kuin naapurilla. Suomessa unelmoidaan siitä, että naapurin auto menisi paskaksi. Kyllä tässä maassa on jotain pahasti vialla. Ei se, että tytöllä on 4000 euron edestä mopokamaa, ole sinulta mitenkään pois, vai onko? Et sinä menetä siinä mitään. Miten sinun elämäsi olisi erilainen, jos tytöllä ei olisi mitään niistä? Miten se olisi parempi? Etenkin kun tuossa iässä porukka on täysin kustannettua muutenkin tässä maassa. Yhtälailla joku vielä varattomampi voi katsoa sinua samalla tavalla ja todeta "ei tuo luultavasti koskaan osaa tehdä töitä kun ei joudu itse maksamaan ruokaansa ja vaatteitaan jne."
En voisi olla kanssasi yhtään enempää samaa mieltä. Suomalaisten luonteenpiirteitä ovat ennen kaikkea Ujous ja Kateus. Sisukkuus ehkä sitten sen jälkeen.